一、溫控型電池短路試驗(yàn)箱產(chǎn)品功能
將充滿(mǎn)電的電池，放置在55℃±5℃的環(huán)境中，待電池表面溫度達(dá)到55℃±5℃后，在放置30分鐘，然后用導(dǎo)線(xiàn)連接電池正負(fù)極 &端，并保證全部外部電阻在80±20mΩ，試驗(yàn)過(guò)程中監(jiān)測(cè)電池表面溫度變化，當(dāng)出現(xiàn)下兩種情形之一時(shí)，試驗(yàn)終止：
（1）電池表面溫度下降比峰值低20%；
（2）短接時(shí)間達(dá)到24小時(shí)；
電池應(yīng)不起火、不爆炸，樶高溫度不超過(guò)150℃。
二、溫控型電池短路試驗(yàn)箱主要技術(shù)參數(shù)
指標(biāo) | 參數(shù) |
內(nèi)箱尺寸 | 400*400*400mm（寬*深*高） |
設(shè)備外形尺寸 | 650*550*1200mm（寬*深*高） |
溫度范圍 | RT-200℃ |
溫度顯示精度 | 0.1℃ |
溫度均勻度 | ±2℃ |
升溫時(shí)間 | （5±1）℃／min |
內(nèi)箱材質(zhì) | SUS304不銹鋼板，厚度1.2mm |
外箱材質(zhì) | 厚1.5mm 冷軋鋼板板烤漆處理 |
觀察窗 | 尺寸為250*250mm兩層鋼化玻璃，透明視窗裝有不銹鋼網(wǎng) |
箱門(mén) | 單門(mén)左開(kāi)，箱門(mén)側(cè)面裝有防爆鏈 |
測(cè)試孔 | 設(shè)備右側(cè)有2個(gè)直徑50mm的測(cè)試孔， 便于放入溫度、電壓、電流等采集線(xiàn) |
保溫材質(zhì) | 高效壓縮玻璃棉 |
保溫裝置 | 無(wú)熔絲開(kāi)關(guān)、超溫保護(hù)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲 |
安全裝置 | 設(shè)備裝有超溫報(bào)警 |
控制形成 | 到達(dá)設(shè)定時(shí)間切斷發(fā)熱電源，蜂鳴提示 |
送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng) | 對(duì)流式送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng) |
控制方式 | PLC觸摸屏控制 |
排煙管 | 直徑φ100，位于箱體后側(cè) |
溫度采集范圍 | RT-1000℃ |
溫度采集通道 | 1通道 |
溫度顯示精度 | ±0.5℃ |
電壓采集范圍 | 0-100V |
電壓采集通道 | 1通道 |
電壓顯示精度 | ±0.5％ |
樶大短路電流 | 1000A |
電流采集通道 | 1通道 |
電流顯示精度 | ±0.5％ |
裝置回路內(nèi)阻 | 80±20mΩ |
設(shè)備移動(dòng) | 設(shè)備底部有四個(gè)萬(wàn)向腳輪，可自由移動(dòng) |
設(shè)備重量 | 90kg |
電源 | AC220V |
功率 | 2.5kW |
三、溫控型電池短路試驗(yàn)箱試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
GB/T 31241-2014 《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
UN38.3 《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》
IEC62133 《由電芯組成的電池（組）以及運(yùn)用于便攜式設(shè)備的安全要求》
UL 1642:2012 《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》
四、溫控型電池短路試驗(yàn)箱產(chǎn)品出廠配置
配置 | 名稱(chēng)（單位） | 明細(xì) |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 文件（份） | 合格證*1、說(shuō)明書(shū)*1、保修卡*1 |
警示標(biāo)簽（張） | 警示標(biāo)簽*3 | |
電源線(xiàn)（條） | 國(guó)標(biāo)*1 | |
選購(gòu) | 電源線(xiàn)（條） | 英標(biāo)/歐標(biāo)/美標(biāo)/南非等 |
注：海達(dá)始終致力于產(chǎn)品性能和功能的創(chuàng)&新及改進(jìn)，基于該原因，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格、外觀亦會(huì)相應(yīng)改變。
