hs-cooler 冷卻器，KK10-BCV-423 L328
hs-cooler 冷卻器，KK10-BCV-423 L328
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 [1] 。
列管式冷卻器
*種液壓機(jī)冷卻器列管式，有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點(diǎn)是用作冷卻的水從管內(nèi)部流過，而油則從列管的間隔中流過，中間設(shè)置的折板讓油折流，它所使用的雙程甚至四程流動(dòng)方式讓它的冷卻效果更加強(qiáng)烈。
列管式冷卻器由外部
冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動(dòng)孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動(dòng)孔盤連接,冷卻器 裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油；定孔盤和外體法蘭連接，動(dòng)孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮，以消除溫度對(duì)冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強(qiáng)化傳熱及支承冷卻器管的作用。
原理
列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口，順序經(jīng)各折流通道，曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動(dòng)，即冷卻器介質(zhì)由進(jìn)水口經(jīng)分水蓋進(jìn)入一半冷卻器管之后，再從回水蓋流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中，吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出，使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。
殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)方式的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式；從安裝形式分為臥式和立式；從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤式和浮動(dòng)頭式；從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式；從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式，均按具體條件選用。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：美國FUTURE DESION 溫控器，美國ATI全系,美國ESI萬用表,美國STEELMAN WIRELESS CHASSIS EAR 汽車底盤異響電子聽診器，美國Clinical&Derm（CuDerm）壓力棒，貼片采樣盤，美國 lectroetch 打標(biāo)液 ，美國VERSA電磁閥，比利時(shí)BEA地磁傳感器開關(guān)，德國GEMU蓋米氣控閥，德國KSB閥，美國Flowserve福斯定位器，PVM閥門定位器反饋裝置，瑞士BELIMO執(zhí)行器，意大利Casappa泵，意大利VIP風(fēng)機(jī)，丹麥GRUNDFOSS水泵，電機(jī)瑞典FLYGT飛力浮球開關(guān)，泵，德國Novotechnik（Novo）傳感器，德國VAHLE(法勒)導(dǎo)軌，繼電器，德國AEG調(diào)功器，德國ONLINE UPS電源，法國JM CONCEPT控制儀表，KTR溫控表，西班牙GOMETRICS壓力表，F(xiàn)esto費(fèi)斯托Aventics 安沃馳、Hengstler亨士樂、Kraus & Naimer、Schneider施耐德，Marposs 馬爾波斯、Calpeda 科沛達(dá)、Phoenix Contact菲尼克斯、Wika威卡，Camozzi康茂勝、Pizzato開關(guān)，Italvibras振動(dòng)電機(jī),MAGNEI-SCHULTZ電磁鐵，電磁閥，SMW,HS-COOLER冷油器, MP FILTRI翡翠開關(guān)，WEISS電機(jī)，R+W行程開關(guān)，聯(lián)軸器，kollmorgen 電機(jī)，CEMP 電機(jī)等
風(fēng)機(jī)類：ebm-papst風(fēng)機(jī),Ziehl-Abegg施樂百風(fēng)機(jī),WISTRO風(fēng)機(jī),FANDIS風(fēng)扇
編碼器類：LIKA編碼器，L+B(藍(lán)寶）編碼器，BAUMER IVO 編碼器,P+F倍加福編碼器
鋼廠配件：SCHAEVIZ SENSORS(美國MEAS旗下)，ABB PENTAIR去離子罐
