液壓動力站渣漿泵工廠 價格明細(xì)，①⑤久零⑤三六〇二⑧⑦：
液壓動力站水泵的優(yōu)點及介紹
液壓動力站水泵是一種集成了高效液壓技術(shù)和水泵技術(shù)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種需要液體輸送和控制的場合。下面，我們將詳細(xì)介紹液壓動力站水泵的優(yōu)點及其相關(guān)特點。
一、液壓動力站水泵的優(yōu)點
高效能：液壓動力站水泵采用液壓傳動技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效能的液體輸送。同時，其優(yōu)化設(shè)計的泵體和葉輪結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了泵的效率，降低了能耗。
穩(wěn)定性好：液壓動力站水泵采用控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對泵運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和自動調(diào)節(jié)，確保泵的穩(wěn)定運行。此外，其優(yōu)良的自吸能力和抗氣蝕性能，也進(jìn)一步提高了泵的穩(wěn)定性。
可靠性高：液壓動力站水泵采用高品質(zhì)的液壓元件和電器元件，經(jīng)過嚴(yán)格的工藝制造和質(zhì)量控制，確保了泵的可靠性和耐用性。此外，其優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少了泵的故障點，降低了維修成本。
適用范圍廣：液壓動力站水泵可以適用于各種液體介質(zhì)，包括清水、污水、油類、化學(xué)液體等。同時，其多種型號和規(guī)格的設(shè)計，也滿足了不同場合的液體輸送需求。
二、液壓動力站水泵的介紹
工作原理：液壓動力站水泵通過液壓傳動系統(tǒng)驅(qū)動泵體旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)液體的吸入和排出。在泵體內(nèi)部，葉輪的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，將液體從吸入口吸入，并經(jīng)過泵體的壓縮和推送，最終從排出口排出。
結(jié)構(gòu)組成：液壓動力站水泵主要由泵體、葉輪、軸承、密封件、傳動系統(tǒng)等部分組成。其中，泵體是泵的主體部分，負(fù)責(zé)容納液體和傳遞能量；葉輪是泵的關(guān)鍵部件，通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力；軸承和密封件則負(fù)責(zé)保證泵的穩(wěn)定運行和防止泄漏；傳動系統(tǒng)則負(fù)責(zé)將液壓傳動系統(tǒng)的動力傳遞給泵體。
控制系統(tǒng)：液壓動力站水泵的控制系統(tǒng)采用電子技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對泵運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和自動調(diào)節(jié)?？刂葡到y(tǒng)可以根據(jù)實際需求調(diào)整泵的運行參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、流量、壓力等，以確保泵的穩(wěn)定運行和高效能輸出。
綜上所述，液壓動力站水泵具有高效能、穩(wěn)定性好、可靠性高和適用范圍廣等優(yōu)點，是一種理想的液體輸送設(shè)備。在實際應(yīng)用中，我們可以根據(jù)具體需求選擇合適的型號和規(guī)格，以滿足不同場合的液體輸送需求。
液壓動力站渣漿泵工廠 價格明細(xì)
上柴發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
一、概述
上柴發(fā)電機(jī)組是一種由上海柴油機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品采用的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，具有高效率、可靠性強(qiáng)的特點，適用于各種電力需求。本文將詳細(xì)介紹上柴發(fā)電機(jī)組的技術(shù)參數(shù)，包括發(fā)動機(jī)型號、功率、排量、氣缸直徑、活塞行程、壓縮比等。
二、發(fā)動機(jī)型號
上柴發(fā)電機(jī)組所采用的柴油發(fā)動機(jī)型號包括以下幾種：
D6114Z：該發(fā)動機(jī)為直列六缸柴油機(jī)，排量為11.4升輸出功率為450馬力。
三、功率與排量
上柴發(fā)電機(jī)組的功率與排量有以下對應(yīng)關(guān)系：
360馬力（270千瓦）/11.4升排量
380馬力（280千瓦）/12.4升排量
400馬力（300千瓦）/12.6升排量
420馬力（313千瓦）/12.8升排量
450馬力（336千瓦）/13.2升排量
四、氣缸直徑與活塞行程
上柴發(fā)電機(jī)組的氣缸直徑與活塞行程如下：
D6114Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
D6124Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
D6126Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
D6128Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
D6132Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
五、壓縮比
上柴發(fā)電機(jī)組的壓縮比為22:1，即吸入氣缸的空氣被壓縮后的體積與吸入氣缸前的體積之比為22:1。高壓縮比有助于提高發(fā)動機(jī)的效率和功率輸出。
六、其他參數(shù)
上柴發(fā)電機(jī)組的其他參數(shù)包括燃油消耗率、機(jī)油更換周期和噪音水平等。具體數(shù)值如下：
燃油消耗率：根據(jù)不同功率和轉(zhuǎn)速條件下的燃油消耗率不同，一般在每千瓦小時（kWh）0.2-0.3千克之間。
機(jī)油更換周期：根據(jù)實際使用情況和機(jī)油品質(zhì)，機(jī)油更換周期一般為500-1000小時。
噪音水平：在額定轉(zhuǎn)速下，上柴發(fā)電機(jī)組的噪音水平通常在75-85分貝之間。
總結(jié)
上柴發(fā)電機(jī)組作為一種高性能的柴油發(fā)電機(jī)組，具有高效率、可靠性強(qiáng)的特點，適用于各種電力需求。其技術(shù)參數(shù)包括發(fā)動機(jī)型號、功率、排量、氣缸直徑、活塞行程、壓縮比等。在選擇和使用上柴發(fā)電機(jī)組時，需要根據(jù)實際需求和預(yù)算進(jìn)行選擇，并注意維護(hù)保養(yǎng)和使用安全。
