濾油機普遍采用泵與電機用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，進出油及與過濾芯的聯(lián)結(jié)E1用軟管相通，結(jié)構(gòu)復雜，體積大，整機質(zhì)量都超過50 。運輸時采用車載或靠濾油機底座七的滑輪在地面上移動。當過濾地點位于車輛難抵之處或道路不通時就無法抵達過濾現(xiàn)場，因此開發(fā)手提式濾油機的要求急為迫切。

　　1、閥體實際上是葉片泵的上蓋，同時其內(nèi)部通道代替了繁瑣的軟管和接頭，為進出油口及濾芯提供合適的安裝位置。另外閥體上的造型美觀的手柄可供使用者方便地攜帶濾油機。

　　2、 葉片泵與電機的巧妙聯(lián)結(jié)使濾油機結(jié)構(gòu)非常緊湊，電機軸直接延伸進葉片泵的泵體帶動葉片旋轉(zhuǎn)，盡量減少零件數(shù)量。

　　3、濾芯可以根據(jù)不同的過濾精度進行更換.過濾精度可達到1、3、6、12、25um。流量為10~15L/min。

　　4、 電機工作電壓為AC200V、50Hz，功率0.18kW。濾油機整機質(zhì)量10kw 。

　　為了達到體積小，重量輕及使用方便的目的，在設(shè)計中采用了泵與電動機設(shè)計為一體，進出及過濾油管路靠閥體內(nèi)部孔道相通的方案。圖1閥體與泵體用螺釘聯(lián)接，靠O型密封圈密封。分油器、轉(zhuǎn)盤、葉片安裝在泵體上部內(nèi)。泵體下部與無前端蓋的電機用長螺栓聯(lián)接，通過軸承支撐使電機輸出軸延伸到泵體上都井與轉(zhuǎn)盤用鍵聯(lián)接。泵體上部工作時充滿過濾油且不允許油泄漏到泵體下部，靠橡膠密封圈密封。閥體上有標準螺紋可同不同過濾精度的濾芯聯(lián)結(jié)，其上部有安裝壓力表的螺紋孔。閥體通過螺釘與支架相聯(lián)，閥體、泵體及支架材料為ZL102。

　　閥體上進油口 A口有螺紋與帶有吸油軟管的管接頭連接，欲過濾的油經(jīng)A口流人閥體由B口流進泵體，油通過分油器進入吸油腔，油從壓油腔壓出時再通過分油器經(jīng)c 口流回到閥體中。含有壓力的油通過閥體內(nèi)通路由D 口壓人標準濾芯以達到過濾及凈化目的。過濾后的油經(jīng)E 口重回閥體并經(jīng)排油口口將油排。同樣出油E1有螺紋與帶有出油軟管的管接頭連接。和出油口相通的C口安裝壓力表。

　　●液壓潤滑系統(tǒng)加油時的過濾

　　●液壓潤滑系統(tǒng)工作時的旁路過濾

　　●液壓潤滑系統(tǒng)投入運行前的循環(huán)過濾

　　●液壓潤滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過濾泵出