而新的產(chǎn)品、新技術(shù)歷來是推動設備生產(chǎn)商以及供應商發(fā)展的動力。徐州康賽爾螺桿空壓機也需要從技術(shù)的角度出發(fā),通過技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)改良,提高自身產(chǎn)品的技術(shù)實力,保持行業(yè)*水平。只有這樣,才能獲得更多消費者的認可,贏得更大的*。市場是一個動態(tài)的環(huán)境,設備供應商也因該了解市場的發(fā)展趨勢(包括技術(shù)發(fā)展趨勢、社會發(fā)展趨勢、消費者需求趨勢等方面)及時發(fā)現(xiàn)新的動態(tài),提高供應商市場洞察能力,幫助設備生產(chǎn)商把控市場發(fā)展趨勢,及時調(diào)整螺桿空壓機產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)方向。這樣就能夠更好的供應適合市場需求的產(chǎn)品。那么,以目前的市場情況來看,徐州康賽爾螺桿空壓機究竟需要從那些方面提高自身的技術(shù)實力和服務水平呢?
12螺桿設計計算系統(tǒng)的開發(fā)
螺桿設計計算系統(tǒng)開發(fā)已完成轉(zhuǎn)子型線計算,幾何特性計算,熱力性能預測,轉(zhuǎn)子受力分析,轉(zhuǎn)子變形計算,刃具刃形計算。西安交大
SCCAD軟件在上也產(chǎn)生一定影響,美國開利(Carrier)公司已與西安交通大學課題組簽訂了兩項合作協(xié)議。旨在利用SCCAD軟件對該公司產(chǎn)品進行更深入的理論研究和試驗分析。
目前,國內(nèi)已有固定式噴油螺桿空壓機LG-6/ 7,LG-10/7,LG-20/10型;風冷移動式噴油螺桿壓縮機LGY-17/7,LGY-12/7型;輕便噴油螺桿空壓機QLG10-3/10型;微型噴油螺桿空壓機LG -12/7型;還有無油螺桿氯氣壓縮機LG75型,無油螺桿氮氣壓縮機LG130型。第3代螺桿制冷壓縮機LG16~LG25共7個型號均已通過鑒定。
13螺桿壓縮機熱也表現(xiàn)在合資上
美國zui大的螺桿壓縮機制造商D&B公司與煙臺冷凍機廠為合資伙伴。
TR公司與江陰溴化鋰制冷機廠合資成立雙良特靈公司。
YO公司在廣州,無錫建廠。
Ca公司在上海,天津建廠。
上海壓縮機廠與美國英格索蘭合資生產(chǎn)螺桿空壓機,生產(chǎn)能力為6000對/年螺桿轉(zhuǎn)子。與美國德萊賽蘭合資生產(chǎn)工藝螺桿壓縮機。
14壓縮機廠的螺桿熱
無錫壓縮機廠1985年僅有ZAC銑床1臺,1995年配5AC銑床2臺,螺桿生產(chǎn)能力達12000對/年。
其中球墨鑄鐵螺桿轉(zhuǎn)子占很大比例。
江西氣體壓縮機廠,煙臺空壓機廠,南京三達機械有限公司,北京*通用機械廠,天津華北空壓機廠,寧波欣達螺桿壓縮機有限公司均生產(chǎn)螺桿空壓機。中山復盛機電有限公司,沈陽空壓機制造廠,大連空壓機廠等購買螺桿組裝螺桿空壓機。重慶氣壓機廠生產(chǎn)20m3 /min螺桿空壓機,其螺桿轉(zhuǎn)子由重慶嘉陵制冷空調(diào)設備有限公司供給。資中石油機械廠與西安交通大學合作生產(chǎn)油氣田用螺桿壓縮機。
15國外螺桿加工設備廠
德國Klingeluberg公司,Hermle公司,意大利Saporiti及SU公司,英國Holroyd公司,Maerix公司等都在中國設辦事處,代辦處,商務活動十分活躍。為贏得用戶,不僅制造設備且負責對產(chǎn)品螺桿型線設計制造,其設備一到就可投入生產(chǎn)制造螺桿。
16螺桿壓縮機的*
螺桿壓縮機在國外占據(jù)80%以上移動式空壓機市場。國內(nèi)市場因柴油機方面的原因占份額不大,只有外資產(chǎn)品占據(jù)較少市場。螺桿空氣壓縮機占螺桿壓縮機總量85%.制冷空調(diào)方面螺桿壓縮機約占12%.
17螺桿壓縮機的螺桿齒形發(fā)展
*代為Lysholm齒形,主要線段由點生式擺線組成,限于當年加工條件主要用于無油螺桿壓縮機。
第二代為1964年的對稱圓弧齒形,4+6齒,主要線段由圓弧和與之嚙合的圓弧包絡線組成。動力用螺桿壓縮機為主要應用對象。
第三代為非對稱齒形SRM,4+6齒,主要線段由點生式擺線和圓弧包絡線組成,其效率較第二代提高10%,廣泛用于噴油和無油螺桿壓縮機。
第四代,1982年后以SRM-D齒形為代表,5+ 6齒,4+5齒,5+7齒主要線段為線生式曲線,無尖點。SRM介紹D齒形時認為,它不是一種特定齒形,而是取決于各個不同應用場合,電腦化計算*齒形的綜合軟件包。考慮了不同應用的性能要求,可靠性,壽命,經(jīng)濟的轉(zhuǎn)子材料和制造方法等。第四代齒形也應包括世界螺桿壓縮機公司這一時期所應用或開發(fā)的具有上述特征的齒形,凡第四代齒形均為節(jié)能型。
2單螺桿壓縮機
單螺桿壓縮機是德國辛麥(Zimmern)公司發(fā)明并研制成功。由于它具有*的耐久性和可靠性,適合于中,大容量范圍的壓縮機。雙螺桿壓縮機1934年發(fā)明,單螺桿壓縮機1960年發(fā)明,1962年生產(chǎn)出*臺樣機。其靠一根螺桿和兩側(cè)(或一側(cè))兩個(或1個)星輪組成。發(fā)明初期曾對單螺桿期望過高,認為具有雙螺桿一切優(yōu)點而沒有雙螺桿的漏氣三角通道,效率可比雙螺桿提高5~7%,但20年以后單螺桿并沒有得到迅速發(fā)展,至今單螺桿制造廠僅4~5家。日本大金(DA)和三菱(ME),英國Hall和美國Vzlter,荷蘭GR公司原生產(chǎn)單螺桿改為生產(chǎn)雙螺桿。我國空壓機和冷凍行業(yè)曾試制生產(chǎn)后均已停產(chǎn)。
單螺桿發(fā)展時間較短,結(jié)構(gòu)和材料還在探討。例如星輪磨損和能量減退,吸排氣通道狹窄,阻力損失大,高低壓腔間漏泄多致使效率并不比雙螺桿高。但其振動和噪聲低,故作為冷水機組的主機的半封閉螺桿壓縮機在近10年得到發(fā)展。制冷量zui大的單螺桿壓縮機達350kW
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