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上海余洋傳感科技有限公司
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位移傳感器的簡單分類介紹2012/11/07
把物體的運(yùn)動(dòng)位移轉(zhuǎn)換成可測量的電學(xué)量一種裝置叫做位移傳感器。雖然，它沒有壓力傳感器、溫度傳感器一樣應(yīng)用普遍，但也是一種非常重要的傳感器，近年來，呈快速發(fā)展的趨勢，一些新型的位移傳感器產(chǎn)品也逐漸涌現(xiàn)出來。位移傳感器種類很多，根據(jù)不同的區(qū)分方式分為了很多種不同的位移傳感器。首先我們可以按照傳感器的運(yùn)動(dòng)方式分為線位移和角位移，這點(diǎn)也正是選型時(shí)候的切入點(diǎn)。其實(shí)我們還可以按照傳感器制作材料劃分分為導(dǎo)電塑料式、電感式、光電式、金屬膜式、金屬玻璃鈾式和磁致伸縮位移傳感器等等。下面就簡單的介紹幾款不同類型的位移
目前微型稱重傳感器市場走向成熟2012/11/07
當(dāng)人們提到稱重傳感器就很清楚的知道，使用來衡量物體重量的儀器。而目前微型稱重傳感器在市場上已經(jīng)處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。這一點(diǎn)也迎合了傳感器的整體發(fā)展趨勢：傳感器已經(jīng)慢慢走向微型化和智能化。微型稱重傳感器的應(yīng)用必然是稱重傳感器的趨勢，因?yàn)樗鼘ΜF(xiàn)代化的技術(shù)發(fā)展起到了很關(guān)鍵的作用。大家不難理解荷重傳感器其實(shí)就是稱重傳感器，稱重傳感器的微型化給人們在安裝使用方面帶來了更多的便捷。微型稱重傳感器目前已廣泛應(yīng)用于各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，如現(xiàn)代化工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、航空航天技術(shù)、軍事工程、資源探測、醫(yī)療診斷等等，而微
傾角傳感器檢查汽車存在的問題2012/11/06
汽車應(yīng)用的傾角傳感器作用是四個(gè)輪的定位，而對于傾角傳感器在汽車上的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。大家都知道汽車在出廠時(shí)需要通過嚴(yán)格檢查，四個(gè)輪的定位角度都是根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)先設(shè)定好的。而這個(gè)傾角傳感器對于角度的定位目的，就是用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。汽車在行駛時(shí)間過長或是由于高速經(jīng)過道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸，會(huì)造成底盤零件磨損等其他問題，。一旦定位角度由于任何一種原因產(chǎn)生變化，就可能產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等不適癥狀。所以汽車在行駛一
光電液位傳感器的諸多優(yōu)點(diǎn)2012/11/05
光電液位傳感器是利用光在兩種不同介質(zhì)界面發(fā)生反射折射原理而開發(fā)的新型接觸式點(diǎn)液位測控裝置。它具有結(jié)構(gòu)簡單，定位精度高；沒有機(jī)械部件，不需調(diào)試；靈敏度高及耐腐蝕；耗電少；體積小等諸多優(yōu)點(diǎn)而受到市場的逐漸認(rèn)可。下面就把光電液位傳感器的優(yōu)勢和大家分享一下：1、由于液位的輸出只與光電探頭是否接觸液面有關(guān)，與介質(zhì)的其它特性，如溫度、壓力、密度、電等參數(shù)無關(guān)，所以光電液位傳感器檢測準(zhǔn)確、重復(fù)精度高；響應(yīng)速度快，液面控制非常，并且不需調(diào)校，就可以直接安裝使用。2、由于光電液位傳感器探頭體積相對小巧，可分開安裝
液位傳感器為什么傾向與兩線制輸出2012/11/03
投入式液位傳感器由一個(gè)內(nèi)置毛細(xì)軟管的特殊導(dǎo)氣電纜、一個(gè)抗壓接頭和一個(gè)探頭組成。投入式液位傳感器的探頭構(gòu)造是一個(gè)不銹鋼筒芯，底部帶有膜片，并由一個(gè)帶孔的塑料外殼罩住。液位測量實(shí)際上就是在測探頭上的液體靜壓與實(shí)際大氣壓之差，然后再由陶瓷傳感器和電子元件將該壓差轉(zhuǎn)換成4～20mA輸出信號。我們知道大多數(shù)傳感器都有兩線制和三線制輸出。而為什么我們見到的投入式液位傳感器大多是兩線制電流輸出呢？兩線制電流輸出也就是常說的4-20MA輸出。兩線制電流輸出具有很多優(yōu)點(diǎn)：例如：不輕易受寄生熱電偶和沿電線電阻壓降和
稱重傳感器的五條靜態(tài)特性2012/11/02
傳感器的工作特性是通過其靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性直接反映出來,測量系統(tǒng)的輸入為不隨時(shí)間變化的恒定信號時(shí),系統(tǒng)輸入與輸出之間呈現(xiàn)的關(guān)系就是靜態(tài)特性。而稱重的傳感器靜態(tài)特性主要分為了五個(gè)部分。稱重傳感器靜態(tài)特性其一是重復(fù)性，所謂的重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時(shí)，所得特性曲線不一致的程度。在者是稱重傳感器的靈敏度和線性度，靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。而線性度是指傳感器輸出量與輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合
液位傳感器在空調(diào)中的巨大作用2012/10/31
用過空調(diào)的人肯定都知道滿液式冷水機(jī)，滿液式冷水機(jī)組主要由螺桿式制冷壓縮機(jī)、殼管式冷凝器、滿液式蒸發(fā)器等組成。對于滿液式冷水機(jī)組，要實(shí)現(xiàn)液體冷媒*將熱傳表面潤濕同時(shí)又不會(huì)產(chǎn)生回液，就要對蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑液位進(jìn)行控制，目前對蒸發(fā)器液位控制的解決方案大致可以分為兩種：間接控制和直接控制。不管是哪種都需要用到傳感器。間接控制是指將除冷媒液位以外的其它系統(tǒng)參數(shù)作為調(diào)節(jié)對象，以間接實(shí)現(xiàn)對蒸發(fā)器液位的控制。間接控制可以是對蒸發(fā)器出口過熱度進(jìn)行控制，即通過溫度傳感器和控制模塊中的控制邏輯，將過熱度控制在大約1.5
不同的環(huán)境應(yīng)該選用不同的液位傳感器2012/10/30
液位傳感器已不再陌生，在許許多多的場合都有著液位傳感器的應(yīng)用，它雖然是從壓力傳感器中分離出來的，但是現(xiàn)在液位傳感器的應(yīng)用已不亞于壓力傳感器，因?yàn)樵S多客戶發(fā)現(xiàn)在很多情況下液位傳感器應(yīng)用起來是非常方便的。液位傳感器一般分為投入式液位傳感器，浮球式液位傳感器、浮筒式液位傳感器、靜壓式液位傳感器。在不同的環(huán)境應(yīng)該選用不同的液位傳感器。那么在高壓鍋爐中我們應(yīng)該選用什么樣的傳感器呢？通常高壓鍋爐的鍋水電導(dǎo)率一般要比飽和蒸汽的電導(dǎo)率大數(shù)萬到數(shù)十萬倍，因此用普通的液位傳感器肯定是不行的，我們應(yīng)該用電接點(diǎn)液位傳感
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