概述：
擺式摩擦系數(shù)測定儀主要用于測定路面、機(jī)場跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。擺式摩擦系數(shù)測定儀調(diào)試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。

技術(shù)參數(shù)
　　1、擺動的力矩：615000g.mm

　　　其中擺重量：1500±30g

　　　擺重心矩： 410±5mm

　　2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g

　　3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。

　　4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離510mm。

　　5、儀器總重約14Kg左右。

工作原理：
 　　擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功"這一基本原理研制而成。

結(jié)構(gòu)性能

　　結(jié)構(gòu)示意圖：

　　1、底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成，對儀器起調(diào)平支撐作用。

　　2、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

　　3、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)，用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺桿落下的作用。

　　4、擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起連接擺，固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

　　5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出磨擦系數(shù)值。

　　6、擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

使用說明：
　　1、選點(diǎn)：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點(diǎn)，每一測點(diǎn)相距約5—10米。

　　2、儀器調(diào)平：a)將儀器置于測點(diǎn)上(標(biāo)定方法見附錄)，并使擺動方向與行車方向一致。B)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲(J)使水準(zhǔn)泡(M)居中。

　　3、調(diào)零：1)放松固定把手(A和B)，轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手(A和B)。2)將擺向右運(yùn)動，按下釋放開關(guān)(D)。使卡環(huán)(N)進(jìn)入釋放開關(guān)槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)(D)，此時指針(H)應(yīng)被撥至緊靠撥針片。3)按下釋放開關(guān)(D)擺向左運(yùn)動，并帶動指針(H)向上運(yùn)動，當(dāng)擺達(dá)到最高位置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應(yīng)指零。

　　4、標(biāo)定滑動長度：1)用橡膠皮刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。2)讓擺自由懸掛，在橡膠片(T)的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm，放松緊固把手(A和B)，轉(zhuǎn)動升降把手(C)，使擺緩緩下降供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司，當(dāng)滑溜塊上橡膠片(T)剛接觸路面時，提起舉升柄(P)使滑溜塊(S)升高，將擺向右運(yùn)動，并轉(zhuǎn)動升降把手(C)使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄(P)，使滑溜塊(S)向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動，放下舉升柄(P)，再將擺慢慢向右運(yùn)動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點(diǎn)的距離應(yīng)為126mm(滑動長度)。若不符合126mm，可轉(zhuǎn)動升降把手(C)，再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。

　　5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)(D)，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般第一次可不作記錄)。