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濟(jì)南大彤機(jī)械設(shè)備有限公司

狗糧設(shè)備設(shè)備

參   考   價(jià): 38000

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SLG

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2023-02-19 20:21:41瀏覽次數(shù):435次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
加工能力 0.2-1.2噸/小時(shí) 適用動(dòng)物類型 水產(chǎn)
飼料類型 鮮肉糧、顆粒糧 外形尺寸 1200×1300×19000mm
重量 6200kg 主機(jī)功率 22-110kw
寵物貓是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的動(dòng)物。寵物貓可算是一種的動(dòng)物,大自然把它安排得十全十美:長(zhǎng)得好看、恪盡職守、獨(dú)立生活、不依賴主人,貢獻(xiàn)的多,索取的少。隨著我國(guó)城市家養(yǎng)寵物狗規(guī)定越來越嚴(yán)格,更多的人選擇貓作為自己的寵物。貓飼料的市場(chǎng)也越來越大。貓飼料是專門為寵物、小動(dòng)物提供的飼料,介于人類食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動(dòng)物食品


 



寵物貓是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的動(dòng)物。寵物貓可算是一種的動(dòng)物,大自然把它安排得十全十美:長(zhǎng)得好看、恪盡職守、獨(dú)立生活、不依賴主人,貢獻(xiàn)的多,索取的少。隨著我國(guó)城市家養(yǎng)寵物狗規(guī)定越來越嚴(yán)格,更多的人選擇貓作為自己的寵物。貓飼料的市場(chǎng)也越來越大。貓飼料是專門為寵物、小動(dòng)物提供的飼料,介于人類食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動(dòng)物食品,主要是為各種寵物提供基礎(chǔ)的生命保證、生長(zhǎng)發(fā)育和健康所需的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。具有營(yíng)養(yǎng)全面、消化吸收率高、配方科學(xué)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、飼喂使用方便以及可預(yù)防某些疾病等優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)寵物市場(chǎng)在逐漸與寵物市場(chǎng)接軌之后,作為飼養(yǎng)寵物的必需品,寵物飼料行業(yè)也迎來了快速的發(fā)展。尤其是在飼養(yǎng)者對(duì)于寵物的重視程度日漸上升的情況下,寵物飼料行業(yè)的興盛已是大勢(shì)所趨.


濟(jì)南大彤寵物食品生產(chǎn)線廣泛適用于貓、狗、魚蝦、狐貍、鳥及各種寵物飼料的生產(chǎn),是廣大貓糧生產(chǎn)廠家比較理想的選擇。由于配方內(nèi)可以添加20-40%的魚肉、動(dòng)物內(nèi)臟,雞架等磨成的骨泥肉泥直接膨化貓糧,解決了處理從鮮肉,鮮骨及屠宰場(chǎng)下腳料脫水到粉碎的問題。深受客戶喜愛!此寵物食品生產(chǎn)線還解決了小型單螺桿貓糧機(jī)膨化度不夠,每次生產(chǎn)完螺桿清理困難,鮮肉骨泥添加比例受限制及螺桿磨損快,后期配件成本高的缺點(diǎn),深受大型養(yǎng)殖場(chǎng)及個(gè)人創(chuàng)業(yè)者喜愛。


 
貓糧形狀:
心形、骨頭形、圓形、三角形、小魚形、方形等(可更換模具與調(diào)節(jié)膨化度來調(diào)控出不同形狀與尺寸的口糧)

貓糧尺寸:
1mm----20mm。

一、貓糧生產(chǎn)線工藝流程:
原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝
二、貓糧設(shè)備配置:
拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→輸送機(jī)→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送機(jī)→震動(dòng)篩→包裝機(jī)

三、部分膨化飼料的生產(chǎn)需要粉碎可采用:

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→粉碎機(jī)→包裝機(jī)

 

四、貓糧生產(chǎn)線工藝組成:
1、拌粉機(jī):將原料玉米粉、米粉、豆粉、肉粉、谷粉、添加劑等添加一定比例的水分充分混合均勻。
2、上料機(jī):利用電機(jī)為動(dòng)力螺旋式輸送,將拌好的原料輸送到擠壓機(jī)的喂料斗,確保上料方便快捷。
3、雙螺桿膨化機(jī):在高溫高壓環(huán)境、螺桿的擠壓情況下,通過調(diào)節(jié)工藝生產(chǎn)部不同的飼料,具體顆粒大小與形狀可以更換模具。
4、輸送機(jī):將飼料輸送到烤箱,
5、多層烤箱:烤箱多為電烤箱,溫度在0-200度之間通過控制柜自行調(diào)節(jié),內(nèi)部為不銹鋼雙層網(wǎng)袋,減少飼料顆粒水分,促進(jìn)熟化率,增加保質(zhì)期。
7、調(diào)味線:噴油機(jī)噴灑油類、誘食劑等,調(diào)味筒有八角筒、圓筒、提升單滾筒、雙滾筒調(diào)味線,根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品性質(zhì)配置,將油脂噴灑在飼料表面,同時(shí)噴灑肉末和香料,撒均勻。
8、冷卻輸送:降低油炸與飼料的溫度,促進(jìn)油脂凝固,降低顆粒溫度,便于包裝。
9、震動(dòng)篩:篩去多余的外撒料與顆粒歲末,保證質(zhì)量的同時(shí),保證原料的再利用。
10、包裝機(jī):可采用手動(dòng)封口機(jī)和自動(dòng)化包裝機(jī)。



行業(yè):


目前,產(chǎn)業(yè)園已初步確定了開發(fā)主體和資金募集方式,我鎮(zhèn)正積極向市爭(zhēng)取用地規(guī)模,探索將該園區(qū)納入中山市“一區(qū)多園"建設(shè)規(guī)劃,爭(zhēng)取與全市資源對(duì)接,推進(jìn)裝備制造業(yè)快速發(fā)展。中港精密鑄造產(chǎn)業(yè)園的投入使用,將進(jìn)一步加快我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延伸擴(kuò)展,迎來我鎮(zhèn)裝備制造業(yè)發(fā)展新格局,全面提升全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。棒球產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇問:近年來,東升鎮(zhèn)一直大力推動(dòng)棒球運(yùn)動(dòng)的普及和發(fā)展,并提出打造“棒球小鎮(zhèn)"的目標(biāo)。


改裝車合法化一直眾多車友心中“難言的痛",從2014年傳出改裝將合法化的消息,到去年16項(xiàng)汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)在今年6月發(fā)布,看似改裝合法化已經(jīng)離我們很近,但實(shí)際則遙遙無期。那些喜歡玩改裝的車友,如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著蜀黍走,生怕被逮住;年審的時(shí)候,更是需要把自己精心改裝的愛車還原。其實(shí),伴隨著高科技智能化時(shí)代的到來,汽車改裝早成為了一股趨勢(shì)。在國(guó)外比如德國(guó)、美國(guó)目前都有著規(guī)范的汽車改裝條例,像日本作為改裝文化發(fā)達(dá)的之一,列明了八十多項(xiàng)可以無須申報(bào)的部品,供車迷們購(gòu)買改裝。


這個(gè)世界究竟是怎樣的?在天才在左瘋子在右這本書里有這樣一段話:道說這里是人間;佛說這里是六道之一;上帝說這是天堂和地獄之間的戰(zhàn)場(chǎng);哲學(xué)說這里是無窮的辯證迷霧;物理說這里是基本粒子堆砌出來的聚合體;人文說這里是存在;歷史說這里是時(shí)間的累積。那人工智能又會(huì)怎么說?我想,是0和1。人工智能中充滿迷茫、恐懼與無奈以往人類進(jìn)程的,都是為了讓我們變的更好,變的更強(qiáng),變的更有效。但我們這次卻充滿了迷茫,恐懼,和無奈。


不過,由于五大品種鋼材全線盈利,長(zhǎng)流程鋼廠生產(chǎn)積極性較高,加上電爐產(chǎn)能釋放,迅速?gòu)浹a(bǔ)了缺口。由于四季度北方鋼廠環(huán)保限產(chǎn)頻繁,鋼廠產(chǎn)能一直被壓著,近期減量也有限。與此同時(shí),需求淡季效應(yīng)愈發(fā)明顯,尤其是天氣降溫、霧霾因素導(dǎo)致北方工地停工,建筑鋼材需求逐步趨弱。為此,建材市場(chǎng)供需壓力較大,加上年底資金緊張,商家降價(jià)出貨意愿增強(qiáng)。季節(jié)性因素對(duì)板材影響稍弱,尤其是鋼廠汽車用鋼訂單飽滿,也造成了冷軋板卷價(jià)格表現(xiàn)為堅(jiān)挺。


控制系統(tǒng)多運(yùn)用于涉及國(guó)計(jì)民生的、能源、交通等重要領(lǐng)域,并且管理著大量的基礎(chǔ)設(shè)施,其網(wǎng)絡(luò)安全的重要性不言而喻,各國(guó)也都十分關(guān)注工控系統(tǒng)的安全策略與防護(hù)措施。但從發(fā)展來說,目前中國(guó)的控制系統(tǒng)安全防護(hù)能力還處在初級(jí)階段。大量中小型企業(yè)不重視,也沒有能力重視控制系統(tǒng)安全防護(hù)體系的建設(shè),要促使他們接受控制安全理念,關(guān)鍵是需要有“物美價(jià)廉"的安全防護(hù)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)的工控系統(tǒng)市場(chǎng)仍以國(guó)外產(chǎn)品為主導(dǎo),如果不能掌握自主可控的技術(shù),不僅這一塊“大蛋糕"將被人瓜分,我國(guó)大量關(guān)鍵信息也面臨著泄露的風(fēng)險(xiǎn)。


但是參與討論的專家們?cè)趯?shí)際討論中卻突破了這個(gè)邊界,正如董揚(yáng)先生說的“更麻煩的是這個(gè)問題被化了:支持低速電動(dòng)車者認(rèn)為是節(jié)能環(huán)保,是技術(shù)進(jìn)步,是考慮廣大低收入人群的出行需求;而反對(duì)者認(rèn)為,這根本是非法生產(chǎn)。又由于這個(gè)問題涉及多部門管理,其間意見也不一致:有的強(qiáng)調(diào),希望按自己意見辦;有的希望放權(quán),不愿意增加管理難度;也有的意在發(fā)展,建議先亂后治。"低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)不是命題,不是具體利益者的代表。

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