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上海宗琦有國內(nèi)的減速機技術研發(fā)團隊。一方面打造集產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的強大企業(yè)；另一方面將承襲民族品牌使命，為促進傳動領域的發(fā)展做出好的貢獻。今日宗琦教您如何降低減速機運行時齒輪噪音。

國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

經(jīng)過多年研究，我們提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。