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蘭博(濟(jì)南)試驗儀器有限公司

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WDT-50減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)
參考價: 98000
訂貨量: 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • WDT-50 產(chǎn)品型號
  • 蘭博(濟(jì)南)試驗儀器有限公司 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 濟(jì)南市 所在地

訪問次數(shù):489更新時間:2024-11-07 15:21:04

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產(chǎn)品簡介
測量精度 1 類型 材料試驗機(jī)
是否進(jìn)口 型號 WDT-50
減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動車所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗、速度-阻尼力試驗、減震器剛度等。多種備選的試驗附具和試驗標(biāo)準(zhǔn),還可以滿足不同工件的試驗,達(dá)到一機(jī)多用的效果。
產(chǎn)品介紹

WDT-50減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)

產(chǎn)品型號:WDT-50

產(chǎn)品名稱:減震器力學(xué)性能測試儀

一、適用標(biāo)準(zhǔn):

GB/T 2611-2007 《試驗機(jī)  通用技術(shù)要求》

     JB/T 7406.1-1994 《試驗機(jī)術(shù)語  材料試驗機(jī)》

     GB/T 16491-2008 《電子式萬能試驗機(jī)》

     GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗機(jī)的檢驗 第1部分:拉力和(或) 壓力試驗機(jī)測力系統(tǒng)的檢驗與校準(zhǔn)

     GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗機(jī)計算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評定》

     JJG 139-1999 《拉力、壓力和萬能材料試驗機(jī)

     JB/T 6146-2007 《引伸計技術(shù)條件

     JB/T 6147-2007 《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》

     GB/T 228.1-2010 金屬材料 拉伸試驗 第1部分:室溫試驗方法

     GB/T 7314-2005 金屬材料 室溫壓縮試驗方法

     GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗方法》減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng) 二、主要技術(shù)參數(shù):

(一)主機(jī)參數(shù):

立柱數(shù):6柱(4立柱2絲杠);

較大拉伸空間(mm):1100;

較大壓縮空間(mm):1100;

移動橫梁較大行程(mm):1120;

試驗寬度(mm):500;

橫梁調(diào)整較大速度(mm/min):600;

立柱直徑(mm):Ф35;

絲杠規(guī)格:GD3205-5;

工作臺尺寸(mm)長×寬:500×280;

工作臺厚度(mm):60;

上橫梁厚度(mm):90;

移動橫梁厚度(mm):90;

(二)測量參數(shù):

較大試驗力(kN):50;

試驗機(jī)級別:0.5級;

試驗力測量范圍:0.4%~99%F.S(較大負(fù)荷);

試驗力測量精度:優(yōu)于示值的±0.5%;

試驗力分辨力:滿量程的1/300000(全量程只有一個分辨力,不分檔);

位移測量準(zhǔn)確度:±0.5%;

位移分辨力:0.002mm;

位移示值誤差:示值的±0.5%以內(nèi);

變形分辨力:0.001mm;

變形示值相對誤差:±0.5%以內(nèi);

(三)控制參數(shù):

應(yīng)力控制速率范圍:0.005~5%FS/s;

應(yīng)力控制速率精度:速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi),速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

應(yīng)變控制速率范圍:0.005~5%FS/s;

應(yīng)變控制速率精度:速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi),速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);

位移控制速率范圍:0.001~500mm/min;

位移控制速率精度:速率<0.5mm/min時,為設(shè)定值的±1%以內(nèi),速率≥0.5mm/min時,為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi);

(四)整機(jī)參數(shù):

主機(jī)尺寸(mm):850×700×1950;

主機(jī)重量(kg):460;

功率(kW):1;

供電電源:單相,220V;

使用環(huán)境:無震動、無粉塵;室溫(15-25℃);濕度<70%;周圍無振動,無腐蝕性介質(zhì),無強(qiáng)磁場干擾;電源電壓波動不超過額定電壓的10%。

三、功能與用途:

主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機(jī)動車所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗、速度-阻尼力試驗、減震器剛度等。多種備選的試驗附具和試驗標(biāo)準(zhǔn),還可以滿足不同工件的試驗,達(dá)到一機(jī)多用的效果。

四、技術(shù)特點與優(yōu)勢:

1. 試驗機(jī)無污染、噪音低、操作方便、效率高;

2. 主機(jī)外殼采用鋁合金殼體,造型美觀、大方;

3. 主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu),剛性大、性能穩(wěn)定、外形美觀;

4. 拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn),避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣;

5. 主機(jī)結(jié)構(gòu)堅固耐用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座,構(gòu)成了堅固的剛性機(jī)架,滿

足高強(qiáng)度材料的試驗;

6. 主機(jī)的上下橫梁、工作臺整體同步數(shù)控加工,確保優(yōu)異的對中,在進(jìn)行軸向試驗時,以確保試樣

在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小,得到精準(zhǔn)的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果;

7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠,絲母采用鑄銅材料,耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小,傳動效率高,精度高,

強(qiáng)度高;

8. 由減速機(jī)、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡潔,保證絲杠的同步運動,并

有助于系統(tǒng)對中;

9. 具備儲備功率的大功率電機(jī)、預(yù)加載軸承、低張緊度同步齒形傳動帶、精密滾珠絲杠副,可以較

大程度的減少試驗過程存儲的能量,從而得到更好的測試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值。

10.采用日本松下交流伺服電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗過程,控制精度高,平穩(wěn)、高效、低噪音(低速

時基本上無噪音)。并且控制速度范圍大大加寬(0.001-600mm/min),既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬、水泥、混凝土等),又有利于非金屬材料(橡膠、薄膜等)的高速試驗,同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗空間,節(jié)省輔助試驗時間。該試驗速度滿足目前國內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗速度的要求;

11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置,多附件選擇,可實現(xiàn)多種材料的力學(xué)測試,賦予了設(shè)備更多的試驗功能;

12.同心環(huán)和定位銷充分保證了試驗夾具的上下同軸度,使試樣以軸向方向受力;

13.力值測量采用進(jìn)口高精度輪輻式負(fù)荷傳感器,綜合精度高,靈敏度高,重復(fù)性好。通過隨機(jī)標(biāo)定

后試驗中不受外力影響,可保證試驗過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性;

14.拉伸、壓縮等試驗時傳感器受力方向一致,標(biāo)定、校準(zhǔn)簡單、方便;

15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器,使得試驗范圍大大加寬,以滿足不同試驗負(fù)荷的測量要求;

16.位移測量采用交流伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)實現(xiàn);

18.安全的便攜式無線遙控器創(chuàng)造性地集成多項功能,使用操作非常方便,而且大大簡化了強(qiáng)電配置,

減少了分立電氣元件的使用,從而有效降低電氣故障率;

19.可實現(xiàn)試樣裝夾時橫梁的快/慢升降調(diào)整,操作靈活、隨意切換;

20.具有試驗結(jié)束后返回初始位置的功能,高效,快捷;

21.具有完善的限位保護(hù)功能及過載過流保護(hù)、試驗斷裂自動停機(jī)等功能,可靠、安全;

22.配置高性能智能化全數(shù)字獨立控制器,采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié),實現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模

式,可實現(xiàn)等速率應(yīng)力、等速率位移、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式,并可實現(xiàn)不同控制模式之間無擾平滑切換;

23.測控系統(tǒng)配置多功能試驗軟件包,采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù),實現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集;

可按不同試驗方法要求分析處理試驗結(jié)果,具備人機(jī)交互編程控制功能,方便添加新的試驗標(biāo)準(zhǔn) ;具有強(qiáng)大的圖形操作功能,可實時顯示試驗曲線和試驗數(shù)據(jù),具有曲線縮放、圖形放大、截取功能,光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗曲線、試驗數(shù)據(jù)的儲存功能;具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能;

24.具有網(wǎng)絡(luò)接口,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能;

25.設(shè)備性價比高。進(jìn)口設(shè)備的品質(zhì),國產(chǎn)設(shè)備的價格。

五、結(jié)構(gòu)與性能:

本試驗機(jī)由主機(jī)部分、動力系統(tǒng)、測控系統(tǒng)、試驗附具四部分構(gòu)成。

(一) 主機(jī)結(jié)構(gòu):

主機(jī)由上橫梁、移動橫梁與工作臺通過立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結(jié)構(gòu)。上橫梁與移動橫梁之間安裝有拉伸附具,可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸、撕裂等試驗;移動橫梁與工作臺之間安裝有壓縮、彎曲附具,可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗。

粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺,確保機(jī)架的高剛性和堅固耐用。滿足高強(qiáng)度材料的試驗,例如航空復(fù)合材料、金屬合金試驗時效果尤為顯著。

精密的整體數(shù)控加工,確保優(yōu)異的對中性,加上穩(wěn)定、精準(zhǔn)的剛性導(dǎo)柱系統(tǒng),確保了試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小。

(二)動力系統(tǒng):

驅(qū)動和減速系統(tǒng)集成安裝于工作臺下面,緊湊、簡潔。

試驗機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和伺服電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng),由中國臺灣利明減速機(jī)和同步齒型帶減速機(jī)構(gòu)共同組成調(diào)速系統(tǒng)。

交流伺服電機(jī)通過減速系統(tǒng)驅(qū)動雙滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),從而帶動移動橫梁做上下移動以實現(xiàn)對試樣加載。關(guān)鍵部件皮帶采用蓋茨系列的同步帶,

特別設(shè)計的減速機(jī)構(gòu),對稱式驅(qū)動,傳動更加平穩(wěn),保證絲杠的同步運動,橫梁加載平衡,并有助于系統(tǒng)對中。

(三)測控系統(tǒng):

由高精度負(fù)荷傳感器、高精度電子引伸計、伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測量系統(tǒng)、伺服電機(jī)、專用獨立控制器、專用測控軟件、主流品牌微機(jī)組成測量運算和自動控制系統(tǒng)。

測力負(fù)荷傳感器安裝在移動橫梁的下部,用于測量試驗力的大小。

交流伺服電機(jī)內(nèi)置位移測量系統(tǒng),用于測量橫梁的位移量,也可近似代替試樣的變形量(橫梁足夠厚,絲杠為雙螺母,消除系統(tǒng)間隙)。

對部分金屬材料,試驗機(jī)配置測量試樣變形量的電子引伸計,引伸計的雙夾頭夾住試樣標(biāo)距兩點,實時測量試樣標(biāo)距兩點的分離距離,即試樣的變形量。

對于變形量大的非金屬材料,可以用橫梁位移量代替變形量。需要精確測量變形量時,也可以選配專用大變形引伸計。

控制器和軟件專為材料試驗機(jī)開發(fā)設(shè)計。軟件兼容Win7/10 操作系統(tǒng)。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫管理試驗數(shù)據(jù),集成200 多個國家和行業(yè)試驗標(biāo)準(zhǔn),支持批量試驗。可以完成試驗力、試樣變形、位移等參數(shù)的實時控制、檢測、數(shù)據(jù)處理、結(jié)果顯示、曲線繪制、打印輸出、遠(yuǎn)程傳輸?shù)取?/span>

◆ 控制器:全數(shù)字三閉環(huán)測量控制系統(tǒng)

 

                            控制器主板圖

1.USB從口通訊接口;2. 模擬信號傳感器接口1;3.模擬信號傳感器接口2;

4. 模擬信號傳感器接口3~8;5. 光電編碼器接口1;6. 光電編碼器接口2;

7. 變頻器運行方向控制接口;8. D/A模擬控制接口;9. I/O輸入輸出控制接口;10. 綜合接口。

 ◆ 專用測控軟件

中文版專用測控軟件具有多功能的軟件包,可根據(jù)不同行業(yè)用戶要求選擇合適試驗軟件,滿足各行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn),具有模塊化、開放化設(shè)計,不僅提供了GB、ASTM、DIN、ISO、JIS等標(biāo)準(zhǔn)常用的基本試驗求解結(jié)果,用戶還可以根據(jù)自己的需求設(shè)計不同的計算公式,求解出所需要的結(jié)果,并且提供了可供用戶自由設(shè)計格式的試驗報告模板,以滿足用戶個性化需求風(fēng)格的試驗報告。用戶界面支持WindowsXP及以前版本的操作系統(tǒng)、也支持Windows7、Linux等操作系統(tǒng)。

1.聯(lián)機(jī)/脫機(jī):部分軟件功能可以在脫機(jī)狀態(tài)下運行。

2.用戶管理:多用戶管理,用戶權(quán)限分級管理。用戶登錄時需要輸入自己的用戶名及密碼,管理員具有較高權(quán)限,可以進(jìn)行用戶權(quán)限管理,給不同操作者授權(quán)使用不同的軟件功能。

3.設(shè)備管理功能:有設(shè)備參數(shù)設(shè)置、設(shè)備聯(lián)機(jī)或脫機(jī)管理、控制器參數(shù)設(shè)置、PID參數(shù)在線或離線調(diào)節(jié)、傳感器方向辨識、傳感器校準(zhǔn)、傳感器檢定、切換等功能。

4.試驗方案:(1)符合GB/T228-2010的快捷拉伸控制方式;(2)編輯好的試驗方案可導(dǎo)入到其它試驗機(jī)上使用;(3)通過編輯運行方案,可實現(xiàn)力控、位移控、變形控等多種控制方式組合運行,從而滿足任何靜態(tài)試驗運行需要??稍O(shè)置試驗參數(shù),如運行參數(shù)設(shè)置、 試樣參數(shù)設(shè)置、運行條件設(shè)置、試驗結(jié)果項目管理。可進(jìn)行試驗運行管理,如啟動試驗運行、試驗運行過程管理、試驗狀態(tài)管理及示值顯示管理等。

5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)管理:可管理試驗標(biāo)準(zhǔn)和試驗參數(shù)并導(dǎo)入導(dǎo)出試驗標(biāo)準(zhǔn);支持GB、GB/T、BS、ASTM、ISO等多種標(biāo)準(zhǔn)。

6.設(shè)備數(shù)據(jù)管理:可查詢、刪除、保存試驗數(shù)據(jù);可繼續(xù)未完成的批量試驗。

7.單位參數(shù):可根據(jù)需要增加各種單位。

8.曲線管理與分析:

    在試驗運行時,通過單圖或多圖曲線實時顯示試驗過程;

    在非試驗運行狀態(tài)下,通過查詢方式顯示單根或多根試驗曲線;

    曲線坐標(biāo)可預(yù)設(shè)或在線設(shè)置;

    試驗數(shù)據(jù)可通過曲線遍歷和曲線回放查看;

可對曲線進(jìn)行平移、縮放等操作;

可在曲線上顯示特征點,并可對特征點進(jìn)行修改和保存;

    曲線可獨立或嵌入到試驗報告中打印輸出。

 

 

 

9.試驗數(shù)據(jù)自動存儲功能:試驗數(shù)據(jù)自動存儲,避免因意外停機(jī)造成試驗數(shù)據(jù)丟失。

10.試驗數(shù)據(jù)查詢功能:可按試驗時間、試驗方案等條件快速查詢以前完成的試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果。

11.試驗報告:有定制、預(yù)覽、輸出/導(dǎo)出、合并等功能。

通過試驗數(shù)據(jù)文件,查詢與搜索管理試驗數(shù)據(jù);

通過報告模板設(shè)置定制試驗報告內(nèi)容和格式;

    通過編輯公式和結(jié)果項目,可以實現(xiàn)對絕大多數(shù)試驗標(biāo)準(zhǔn)和試驗方法的支持;

在加載一個或多個試驗數(shù)據(jù)文件后,按報告模板生成試驗報告,并可打印輸出。

12.修約方式:可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對結(jié)果項進(jìn)行各種修約。

13.加密:通過加密工具可以設(shè)置控制器的使用期限。

(四)試驗附具

     減震器拉壓通用工裝                                             一套

 配置:


項目名稱

數(shù)量

品牌

1

試驗應(yīng)用軟件包

1

自主

2

計算機(jī)

1

HP

3

A4打印機(jī)

1

惠普公司

4

顯示器

1

自制

5

試驗工裝

1套

滿足至少1種減震器

6

主機(jī)

1

自制

7

傳感器

1

PST5TSJTH

8

伺服電機(jī)

1套

德力西

9

隨機(jī)工具

1套


10

隨機(jī)文件

1套


 

 

 

 

 

 

標(biāo)簽:減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)



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