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視覺(jué)AGV機(jī)器人輸送路線具有施工簡(jiǎn)單、路徑靈活、不占用空間、較好的移動(dòng)性、柔性等優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)約了人力成本，提高了生產(chǎn)效率。

滾筒式AGV采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。主要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸...

公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的視覺(jué)深度相機(jī)結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

藍(lán)芯科技機(jī)器人避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等等。為應(yīng)用在...

3D深度視覺(jué)系統(tǒng)（機(jī)器人視覺(jué)），是指不僅要把視覺(jué)信息作為輸入，而且還要對(duì)這些信息進(jìn)行處理，進(jìn)而提取出有用的信息提供給機(jī)器人。是為了讓機(jī)器人真正變成“機(jī)器人"，而...

結(jié)構(gòu)光3d相機(jī)智能3D檢測(cè)定位算法無(wú)需CAD文件，通過(guò)深度學(xué)習(xí) 讓機(jī)器快速辨識(shí)物件位置合適的3D抓取定位時(shí)間合適的機(jī)械手路徑規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP通訊接口，輕松...

3D深度視覺(jué)系統(tǒng)（機(jī)器人視覺(jué)），是指不僅要把視覺(jué)信息作為輸入，而且還要對(duì)這些信息進(jìn)行處理，進(jìn)而提取出有用的信息提供給機(jī)器人。是為了讓機(jī)器人真正變成“機(jī)器人“，而...

電動(dòng)托盤(pán)叉車具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人核心算法，在人工智能行業(yè)內(nèi)，擁有豐富的無(wú)人化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)用戶需求，自主研發(fā)了應(yīng)用場(chǎng)景化的視覺(jué)導(dǎo)航自主搬運(yùn)車。使導(dǎo)航算法...

3D視覺(jué)智能分揀產(chǎn)品通過(guò)集成不同類型的工業(yè)機(jī)器人，針對(duì)散亂、無(wú)序堆放、堆疊的物品進(jìn)行3D識(shí)別和定位，并自動(dòng)進(jìn)行分揀。

機(jī)器人3D相機(jī)由藍(lán)芯科技自主研發(fā)，主要由WuKong 3D相機(jī)和智能3D檢測(cè)定位算法組成，它融合了3D機(jī)器視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)。賦予了機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力“和“...

藍(lán)芯科技視覺(jué)智能導(dǎo)航叉車，基于外部環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需額外鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需安裝反光板，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很好的魯棒性，無(wú)需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行...

機(jī)械臂自動(dòng)化3D視覺(jué)傳感器是由藍(lán)芯科技公司研發(fā)出的3D視覺(jué)傳感技術(shù)，用于緊湊型視覺(jué)傳感器，可3D識(shí)別目標(biāo)物體的位置和方向。

機(jī)器視覺(jué)分揀系統(tǒng)產(chǎn)品通過(guò)集成不同類型的工業(yè)機(jī)器人，針對(duì)散亂、無(wú)序堆放、堆疊的物品進(jìn)行3D識(shí)別和定位，并自動(dòng)進(jìn)行分揀。

移動(dòng)機(jī)器人采用自研的Eagle系列RGBD相機(jī)結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

藍(lán)芯科技避障導(dǎo)航相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等等。

公司出品的移動(dòng)機(jī)器人采用自研的Eagle系列視覺(jué)避障傳感器結(jié)合多種傳感器進(jìn)行自主避障，優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求定制化避障傳感器性能參數(shù)。

自動(dòng)揀貨移動(dòng)機(jī)器人采用3D視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)，通過(guò)復(fù)雜的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，可以幫助客戶減輕員工在揀取低或*貨架上的產(chǎn)品時(shí)彎腰或伸手等特別不符合人體工學(xué)的活動(dòng)，幫助完成揀...

在工業(yè)4.0的自動(dòng)化應(yīng)用場(chǎng)合中，3D視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)抓取可以幫助工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)如自動(dòng)化分揀、裝配、拆垛、碼垛、上料等。機(jī)器人系統(tǒng)可能需要完成目標(biāo)感知、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、抓取...

3D視覺(jué)工業(yè)案例越來(lái)越多，各個(gè)行業(yè)都需要機(jī)器視覺(jué)、都需要3D視覺(jué)，3D視覺(jué)就像人的眼睛，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)，對(duì)于零部件的檢驗(yàn)也逐步由人工檢驗(yàn)向機(jī)器...

3D視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量實(shí)施的外觀/尺寸檢測(cè)、定位、OCR字符識(shí)別等，可以根據(jù)工件表面的濃淡，進(jìn)行檢測(cè)和辨別。