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Kim Hotstart換熱器TPS202GT10-008

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產(chǎn)品型號TPS202GT10-008

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地濟南市

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更新時間:2023-06-14 21:01:42瀏覽次數(shù):791次

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神舟十號飛船,是中國神舟號系列飛船之一,也是*五艘載人飛船,于2013年6月11日17時38分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。是神舟飛船與天宮一號的后一次對接任務(wù)。

飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔任指令長。 [1]  2013年6月13日,神舟十號飛船與天宮一號成功實現(xiàn)自動交會對接。6月20日上午10時許,中國載人航天*的*太空授課在天宮一號舉行。6月24日上午,中共***與三位航天員進行了天地通話。6月25日,天宮一號與神舟十號組合體成功分離,神舟十號飛船從天宮一號目標飛行器上方繞飛至其后方,并完成近距離交會。中國*成功實施航天器繞飛交會試驗,達到了預(yù)期效果。 [2]  2013年6月26日8時7分許,搭乘3名中國航天員的神舟十號載人飛船返回艙,在位于內(nèi)蒙古中部草原上的“神十”任務(wù)主著陸場預(yù)定區(qū)域順利著陸。 [3] 

神十任務(wù)實現(xiàn)了中國載人航天飛行任務(wù)的連戰(zhàn)連捷,為工程第二步*階段任務(wù)劃上了圓滿的句號,也為后續(xù)載人航天空間站的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

 

任務(wù)過程

發(fā)射

2013年3月31日,神舟十號載人飛船已通過出廠評審,并于當天運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,進行在發(fā)射場的各項測試準備工作。 [11] 

2013年5月2日,長征二號F運載火箭運抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,進行在發(fā)射場的各項測試準備工作。 [12] 

2013年6月11日17時38分,神舟十號從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。 [13] 

2013年06月11日17時43分,火箭整流罩分離,第二級火箭飛出大氣層。 [14] 

2013年06月11日17時48分,神舟十號飛船進入預(yù)定軌道。 [15] 

交會對接

飛船在軌飛行十余天,計劃安排飛船與天宮一號進行兩次交會對接,*次為自動交會對接,第二次由航天員手動控制完成。 [16] 

神舟十號飛船發(fā)射前約20天,天宮一號目標飛行器開始降軌調(diào)相,進入高度約為343千米的近圓對接軌道,建立載人環(huán)境,等待與飛船交會對接。飛船發(fā)射入軌后,按預(yù)定程序完成與目標飛行器自動交會對接,此過程同天宮一號與神舟九號交會對接基本*。 [16] 

神舟十號與天宮一號自動對接形成組合體后,航天員進入天宮一號實驗艙。組合體飛行期間,由目標飛行器負責飛行控制,飛船處于停靠狀態(tài)。組合體飛行約10天左右,3名航天員返回神舟十號飛船,飛船與天宮一號分離,由航天員手動控制完成飛船與天宮一號第二次交會對接。對接完成后3名航天員再次進駐天宮一號。飛船返回前,3名航天員返回飛船返回艙。兩飛行器分離,飛船返回著陸場,地面人員及時完成航天員搜救和返回艙回收;天宮一號目標飛行器變軌至*運行軌道。 [16] 

2013年6月13日13時18分,天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現(xiàn)自動交會對接。這是天宮一號自2011年9月發(fā)射入軌以來,第5次與神舟飛船成功實現(xiàn)交會對接。自動交會對接實施期間,航天員聶海勝、張曉光、王亞平在神舟十號飛船返回艙值守。 [17] 

2013年6月23日10時07分,在航天員聶海勝的精準操控和張曉光、王亞平的密切配合下,天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現(xiàn)手控交會對接。 [18] 

返回

2013年6月26日8時7分許,搭乘3名中國航天員的神舟十號載人飛船返回艙,在位于內(nèi)蒙古中部草原上的“神十”任務(wù)主著陸場預(yù)定區(qū)域內(nèi)蒙古四子王旗順利著陸,返回艙目視燒蝕正常、外觀良好。 [19]  航天員聶海勝、張曉光、王亞平順利出艙,身體狀況良好。 [20] 

任務(wù)亮點

中國*太空授課

2013年6月20日上午10點,在距離地球300多公里之外的天宮一號,神舟十號三名航天員為全國青少年上了一堂精彩的“太空一課”。王亞平擔任主講老師,聶海勝配合,張曉光擔任攝像師,向地面課堂演示了幾項物理實驗,展示了在物體在太空失重環(huán)境狀態(tài)下的現(xiàn)象。航天員還與中國人民大學(xué)附屬中學(xué)地面課堂的300余名中小學(xué)生進行了互動交流。 [21] 

10時11分,地面課堂建立與天宮一號的雙向通信鏈路,太空授課正式開始,在大約40分鐘的授課中,航天員通過質(zhì)量測量、單擺運動、陀螺運動、水膜和水球等5個基礎(chǔ)物理實驗,展示了失重環(huán)境下物體運動特性、液體表面張力特性等物理現(xiàn)象,并通過視頻通話形式與地面課堂師生進行了互動交流。 [22] 

此次太空授課由*、中國載人航天辦、中國*主辦,*全場實況轉(zhuǎn)播地面和空間的雙向互動交流,吸引上億各國觀眾。這次太空授課,展示了中國精神,顯示了中國力量,也預(yù)示了中國正在進入中華民族偉大復(fù)興的軌道。*太空授課,中國“亮肌肉”,展示“軟實力”。 [23] 

*繞著天宮飛行

2013年6月25日,天宮一號與神舟十號成功分離,神舟十號從天宮一號目標飛行器上方繞飛至其后方,并完成近距離交會,這是中國*成功實施航天器繞飛交會試驗。 [24]  據(jù)*科技委主任包為民介紹,繞飛旨在為將來空間站建造做準備。因為空間站上可能有多個對接口,飛行器不一定從一個方向與之對接,要繞到另外一個口上去對接。 [25] 

科學(xué)技術(shù)實驗

在天宮一號與神舟十號組合體飛行期間,3名航天員開展多項空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗活動,為后續(xù)空間站工程建設(shè)積累經(jīng)驗。神舟十號飛船在軌試驗分為航天器技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)和公益項目三個方面,試驗項目共計近40項。主要集中在航天器繞飛技術(shù)驗證、太空維修、*太空運行過程中的材料及艙內(nèi)微生物、空間站關(guān)鍵和核心技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)和公益等方面。通過這些項目的開展,將進一步為建設(shè)空間站作技術(shù)準備。 [26] 

進入天宮一號后,航天員將各種物資轉(zhuǎn)運到天宮一號內(nèi),并對天宮一號內(nèi)的環(huán)境、設(shè)備進行了確認,結(jié)果顯示,雖然天宮一號在無人的情況下密閉了近一年,但空氣質(zhì)量仍然良好,各種平臺工作狀況正常,溫度濕度滿足載人環(huán)境要求。 [27] 

2013年6月14日,3名航天員對天宮一號目標飛行器進行在軌維護,順利完成了內(nèi)裝飾材料更換試驗,主要內(nèi)容是更換新地板,這將更加有利于航天員在失重條件下保持身體穩(wěn)定,讓航天員的太空生活更加方便舒適,同時也為未來空間站航天員在軌維修航天器積累經(jīng)驗。地面人員先是對天宮一號目標飛行器艙內(nèi)環(huán)境進行檢查確認后,北京航天飛行控制中心向航天員下達了開展內(nèi)裝飾材料更換試驗的指令。航天員聶海勝、張曉光、王亞平身著藍色工作服,在地面科研人員的支持下,按照工作計劃,互相配合、密切協(xié)作,拆除天宮一號原來鋪設(shè)的軟質(zhì)地面材料,更換上硬質(zhì)地板和新的限位裝置。 [27] 

航天員生活保障

通過神舟九號任務(wù),獲取了航天員在太空工作和生活的大量數(shù)據(jù),也積累了一定的經(jīng)驗,同時,也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進和完善的地方。為了進一步提高航天員在太空工作和生活的質(zhì)量,采取了以下幾方面的措施:

*是完善了艙內(nèi)生活垃圾處理。本次任務(wù)中增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量,方便航天員在軌對生活廢棄物進行密封處理和存放。

第二是豐富了航天食品,針對航天員進行了個性化的設(shè)計增加了食品種類,而且通過改進工藝改進了食品的感官接受性。

第三是優(yōu)化了航天員的工作程序和作息安排,增加了工作項目的時間余量。此外,經(jīng)過為天宮一號更換地板、還有一些限位裝置,可以使航天員的天宮生活更加方便

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