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車載定制20KW柴油發(fā)電機組

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更新時間：2021-07-12 20:06:16瀏覽次數(shù)：230次

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上海伊藤動力發(fā)電機有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡介

車載定制20KW柴油發(fā)電機組電機組并列運行時，應能自動分配輸出的有功功率和無功功率。小型柴油單三相兩用發(fā)電機組除了具有一、二級自動化機組的各項保護外，還應具有逆功率保護等功能。

詳細介紹

車載定制20KW柴油發(fā)電機組電機組并列運行時，應能自動分配輸出的有功功率和無功功率。小型柴油單三相兩用發(fā)電機組除了具有一、二級自動化機組的各項保護外，還應具有逆功率保護等功能。三臺三級自動化發(fā)電機組三臺可以組成一個自動化電站。其中兩臺作常用的供電機組，一臺作備用，因此，應增設與并聯(lián)運行有關的功能。自動化控制系統(tǒng)應根據(jù)負載和運行情況，三臺發(fā)電機組自動順序起停、并列、解列和進行負載分配。故障則分成兩級處理：一級為輕故障，應實現(xiàn)不間斷供電，即把備用發(fā)電機組投入并列運行后，再停掉有故障的發(fā)電機組。二級為重故障，緊急停掉有故障的發(fā)電機組的同時，立即投入備用小型柴油單三相兩用發(fā)電機組，對次要負載允許中斷供電。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534

詳細參數(shù) 車載定制20KW柴油發(fā)電機組

20kw柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號		YT2-25KVA
動力型號		4100D
動力型式		四沖程，水冷，直列
常用功率		20KW / 25KVA
zui大功率		22KW / 27.5KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		37
頻率 (HZ)		50
轉速 (r/min)		1500
冷卻方式		強制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動機總排量(L)		3.26
啟動方式		電啟動
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級		H
潤滑方式		壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)		≤470

環(huán)境溫度 (℃)		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進氣方式		自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		770
外形尺寸/長×寬×高mm		2000× 850× 1070

產(chǎn)品展示

售后服務

這些廠家屬于投機取巧的，不敢做翻新，就在廠名與柴油機名上做名堂，以相近廠名來和柴油機名混淆視聽。
2、發(fā)電機部分
發(fā)電機的作用是將柴油機的動力轉化為電能，直接關系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。
2.1 勵磁方式
發(fā)電機勵磁方式分為相復勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩(wěn)定、維護簡單的優(yōu)勢已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發(fā)電機組內(nèi)配置相復勵式的發(fā)電機。
2.2 定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術的提高，出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區(qū)別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
3、控制系統(tǒng)
普通標準型機組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。柴油發(fā)電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機組停電時自動啟動、來電時自動停機，省去了啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘。洛陽星光生產(chǎn)的全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發(fā)電機組自動啟動與停機，實現(xiàn)了全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調(diào)。醫(yī)院、*、消防及其它須及時送電場所，須配全自動控制屏。