精品视频在线观看专区,饥渴老熟妇乱子伦视频,五月天综合婷婷综合社,国产精品美女久久久久久小说

行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

鞏義市信合機械制造有限公司


當前位置:鞏義市信合機械制造有限公司>>廢鋼破碎機>>一般汽車粉碎機大概多少錢

一般汽車粉碎機大概多少錢

返回列表頁
參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地鄭州市

聯(lián)系方式:曹經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2021-08-08 16:47:37瀏覽次數(shù):226次

聯(lián)系我時,請告知來自 食品機械設備網(wǎng)

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品系列有:廢鐵粉碎機、廢鐵破碎機、廢鋼粉碎機、鐵皮粉碎機、鐵皮破碎機、廢鋼破碎機、報廢汽車拆解設備等粉碎機|破碎機品種多,歡迎光臨選購。

詳細介紹

  信合汽車粉碎機結構穩(wěn)固緊湊,操作維修方便,輸送機上料,提高工作效率,實現(xiàn)作業(yè)的自動化,出料口設有磁選裝置,*分離鐵和其他雜質(zhì),做到物盡其用,破碎后的物料,干凈光亮,可直接滿足進料入爐的要求,錘頭和襯板采用鑄造高錳鋼材質(zhì),延長機器壽命,減少運輸、人力等各方面的成本,結構穩(wěn)固緊湊,維修方便,去漆效果達到95%以上,產(chǎn)量高,利潤空間大,輸送機上料實現(xiàn)上料自動化,出料口設有磁選裝置,實現(xiàn)鐵和其他雜質(zhì)的分離,破碎后的物料,可大可小,占地面積小,破碎后的物料可直接滿足精料入爐的要求,適用于鋼廠附屬企業(yè)、專業(yè)的廢鋼加工配送企業(yè)、各廢品回收企業(yè)。
  信合汽車粉碎機適應破碎自行車架,摩托車架,彩鋼瓦,車廂板,龍骨態(tài)彩電,冰箱,洗衣機,馬口鐵,廢角鋼,廢舊鋼鐵,鋼管,鋼渣,鋼筋,廢舊不銹鋼,鋼制家具,鋼板,鋼屑,鋼絲,管鋼絲繩,汽車駕駛室,文件柜,保險箱,汽車槽梆,打包壓塊,金屬易拉罐,各種廢鐵廢鋼,壓塊,油漆桶,機油桶,柴油桶,成串油漆桶,汽車油箱,汽車水箱,自行車架子,廢舊自行車,廢舊電視機,舊家電,廢舊汽油桶,銅鋁水箱,鋁合金,廢鋼筋,廢機鋁,汽車散熱器等中型廢金屬的粉碎,出料大小5-100mm不等,形狀為粉末顆粒狀,球狀,可根據(jù)用戶要求調(diào)整大小。

  信合汽車粉碎機設備用錘擊方式進行廢鋼破碎,在破碎中可將廢鋼鐵表面的鐵銹、油漆等表面污物分離,再在磁力分選裝置作用下,將廢鋼鐵中混雜的有色金屬、塑料和橡膠等非金屬廢物單獨歸堆。不但可獲得純凈的破碎鋼,還可通過人工挑選回收的有色金屬。純凈的破碎鋼的堆積密度可達1.2t/m3左右,是理想的電爐煉鋼爐料。

  信合汽車粉碎機技術特點和優(yōu)勢:
  1、減速電機驅(qū)動,比其他粉碎機要省20%的電量。
  2、電機馬達破碎機設備裝配的有液壓啟蓋裝置,可以使設備輕松的打開蓋子來檢修與維修。
  3、刀片是用錳63材質(zhì)所制作,對任何高硬度的物料有著很好的粉碎機效果。
  4、開機平穩(wěn)無太大噪音,并且安裝有地,噪音非常小。
  5、改變傳統(tǒng)只靠重錘打擊粉碎為錘、鉤、刀三者并用來增加產(chǎn)量。
  6 、破碎機設備可以配置輸送帶加料設備。
  7、增加風機除塵系統(tǒng),使打出來的物料更加干凈,賣的價格高。
  8、易強固構造,密布式加勁板,確保箱體的強固。
  9、破碎機設備細碎效果好,產(chǎn)量高、能耗低、效率高、出料細碎均勻。
  10、易配置有鐵鋁分離機,可以自動的將鐵鋁*分離開。
  11、汽車粉碎機設備帶有除塵設備,有效的降低了灰塵污染。


感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN

食品機械設備網(wǎng) 設計制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ? Copyright(C)?2021 http://m.hg0881.cn,All rights reserved.

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,食品機械設備網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。 溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |