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轎車輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)支持定制

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更新時(shí)間：2022-05-20 15:44:22瀏覽次數(shù)：362次

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濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

轎車輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)支持定制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主模擬路面狀態(tài)，勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

詳細(xì)介紹

轎車輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司坐落于的試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地山東濟(jì)南公司一直秉承專業(yè)，服務(wù)至上的原則，不斷吸取新的技術(shù)理念。產(chǎn)品主要分為彈簧試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)等各類試驗(yàn)設(shè)備?？蔀闄C(jī)械制造、臺(tái)金礦山、汽車船舶、石油化工、科研及大專院校、能源、交通、航空航天等行業(yè)提供各類試驗(yàn)儀器及技術(shù)服務(wù)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
1、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。主模擬路面狀態(tài)，勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。
2、摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等以外情況時(shí)能報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。配置強(qiáng)電控制箱，完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。微機(jī)控制單元，配置計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件，具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。
產(chǎn)品參數(shù)：
1、試驗(yàn)力：10KN，示值精度20%FS起±1%
2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：大于180km/h
3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm
4、鼓面寬度：300mm
5、速度測(cè)量精度：±１%
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、QHPL-10徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)》
2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3）JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
4）ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)》
5）ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)》
6）GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》
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