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標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)	材質(zhì)	碳鋼
工作溫度	常溫	公稱(chēng)通徑	DN15-DN300mm
公稱(chēng)壓力	PN16MPa	類(lèi)型(通道位置)	二通式
連接形式	法蘭	流動(dòng)方向	單向
驅(qū)動(dòng)方式	氣動(dòng)	壓力環(huán)境	常壓

氣動(dòng)襯氟球閥主要用于對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中酸堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的調(diào)節(jié)或切斷。廣泛應(yīng)用于食品、環(huán)保、輕工、石油、造紙、化工、輕紡、電力等行業(yè)的自動(dòng)調(diào)節(jié)與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)中

3大優(yōu)點(diǎn)

1、閥體與閥桿之間帶防靜電裝置，閥桿防爆出裝置設(shè)計(jì)，可適用多種惡劣場(chǎng)合選型。造型美觀，質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)。

2、閥體設(shè)計(jì)，鑄造均采用中國(guó)臺(tái)灣的工藝，具有結(jié)構(gòu)合理。能達(dá)到氣泡級(jí)密封，啟閉力矩小，使用壽命長(zhǎng)。

3、具有功能強(qiáng)、體積小、輕便宜人、泄露量低、性能可靠、配套簡(jiǎn)單、流通能力大，也適合于介質(zhì)是粘稠，含顆粒，纖維性質(zhì)的場(chǎng)合。

連接方式：內(nèi)螺紋連接、法蘭連接

氣動(dòng)襯氟球閥的結(jié)構(gòu)原理

1 ZSHOF46氣動(dòng)O型切斷球閥是由球閥、氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制附件組成。

2.執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動(dòng)O型切斷球閥生產(chǎn)過(guò)程中自動(dòng)控制系統(tǒng)的重要組成部分。其有雙作用氣缸和單作用氣缸，其原理：

（1）以壓縮空氣為能源動(dòng)力完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作；當(dāng)壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)，氣體會(huì)推動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而開(kāi)啟閥門(mén)，氣動(dòng)執(zhí)行器關(guān)閉時(shí)，氣源是從反向管咀進(jìn)入，將推動(dòng)向中間運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉，此汽缸為雙作用氣缸。

（2）以壓縮空氣為能源動(dòng)力完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作，當(dāng)壓縮空氣從氣動(dòng)執(zhí)行器的管咀輸入氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)，氣體會(huì)推動(dòng)活塞向兩端運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而開(kāi)啟閥門(mén)，當(dāng)反向管咀排氣后由彈簧推動(dòng)活塞帶動(dòng)閥門(mén)關(guān)閉。此氣缸為單作用氣缸。

3.氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為統(tǒng)一整體，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的部件可選擇包膜、活塞或齒輪齒條，其中齒輪齒條是常用。齒輪齒條執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊、輸出推動(dòng)力大、動(dòng)作平穩(wěn)可靠，在三中執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件里是性能最均衡的一個(gè)。