無線式汽車稱重儀

      汽車稱重儀按稱重方式可分為動(dòng)態(tài)汽車稱重儀和靜態(tài)汽車稱重儀兩種。動(dòng)態(tài)產(chǎn)品在對(duì)汽車進(jìn)行稱重的時(shí)候無須停車，可實(shí)現(xiàn)車輛的不停車計(jì)量，但精準(zhǔn)度相比靜態(tài)產(chǎn)品稍差一些；靜態(tài)產(chǎn)品需要在汽車的各個(gè)輪子下面都放一塊稱重板， 它不但可以測量汽車的總重和軸重，還可以測量出每一個(gè)輪子的載重，因此產(chǎn)品預(yù)算要比動(dòng)態(tài)產(chǎn)品高很多，但是精準(zhǔn)度非常好。

      被廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)罰檢查，汽車安全性能檢測，市正廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為路正，市正，安檢等部門帶來很大方便，軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料，主要用于貨物車輛的靜態(tài)稱量。臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高，密封效果優(yōu)良。

一、參數(shù)說明

品牌： 貴虎衡器 環(huán)境溫度： -30-80℃

型號(hào)： BX7E3W 規(guī)格： 稱重臺(tái)：800×350×22mm

稱重臺(tái)：800×350×22mm： 儀表：430×335×170mm 產(chǎn)量： 10000

二、產(chǎn)品概述：

        本產(chǎn)品采用超小、便攜的手持式集成儀表，用戶將像使用手幾一樣簡方便，而且此款儀表為彩屏觸摸設(shè)計(jì)，更人性化，其質(zhì)量小，攜帶非常方便。非常適合于公路路正超限執(zhí)罰與公an交敬超載執(zhí)。

三、規(guī)格參數(shù)：

1)尺寸： ①稱重臺(tái)：800×350×22mm ②儀  表：80×220×49mm    

2)稱重量程：①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸  ③整車重：0～1000噸    

3)靜態(tài)精度：±1.5% FS；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS    

4)推薦行車速度：3-5公里/小時(shí)    

5)重量：①稱重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）②儀  表：0.5Kg；    

6)穩(wěn)定可靠的無線傳輸距離：①無障礙物：25米 ②有障礙物：15米    

7)工作溫度：-30-70℃，存放溫度：-40-80℃    

8)相對(duì)溫度：＜90%RH    

9)防水防塵等級(jí)：①無線稱重秤臺(tái)IP67 ②無線儀表IP65 

四、無線式汽車稱重儀功能特點(diǎn)：

1)采用數(shù)字化無線傳輸，可以避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。    

2)有路正、交敬和八部委三種工作模式與打印模式。    

3)兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，提高產(chǎn)品的精度。    

4)具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測指示等。    

5)車輛速度顯示（單位：公里/小時(shí)）。    

6)采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。    

7)數(shù)字化的菜單操作，簡單明了。    

8)依次計(jì)量車軸多達(dá)10個(gè)。    

9)儀表微型打印幾，可打印時(shí)間、日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)，可作為執(zhí)罰憑證。    

10)采用標(biāo)準(zhǔn)mini-USB接口，方便與計(jì)算幾聯(lián)接。    

11)配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測數(shù)百次。

通俗解釋：無線便攜式車輛稱重儀是指，稱重板與稱重板之間、稱重板與稱重顯示儀表之間沒有線纜連接，而采用無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)來實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的傳遞。

應(yīng)該場合分類：無線便攜式車輛稱重儀可分為動(dòng)態(tài)無線和靜態(tài)無線兩種。前者是不停車計(jì)量的一種稱重解決方案，多用于公路治超和一些低價(jià)值輔料的粗略計(jì)量稱重場合；而靜態(tài)無線車輛稱重應(yīng)用于汽車研究、生產(chǎn)研發(fā)或需要對(duì)車輛的輪載、軸載和整車重量以及車輛重心等數(shù)據(jù)全面精準(zhǔn)掌握的場合。

優(yōu)缺點(diǎn)比較：有線便攜式車輛稱重儀顯示優(yōu)點(diǎn)是成本低、信號(hào)穩(wěn)定，缺點(diǎn)是連線稍顯麻煩。無線產(chǎn)品使用時(shí)省去拉線步驟，鋪設(shè)方便，缺點(diǎn)是價(jià)格略高。動(dòng)態(tài)車輛稱重儀，不停車計(jì)量，稱重效率高，缺點(diǎn)是精度偏低，不適合做貿(mào)易結(jié)算。靜態(tài)產(chǎn)品精度高，計(jì)量準(zhǔn)，不但可以稱整車質(zhì)量和軸重，還可以稱量輪重及車輛重心，缺點(diǎn)是成本高，所需稱重板數(shù)量多。

無線式汽車稱重儀