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　　有些用戶跟我們?cè)谑褂玫?strong>噴霧干燥機(jī)，經(jīng)過(guò)干燥之后的物料存在油類(lèi)雜質(zhì)，但是對(duì)物料進(jìn)行干燥之前做了檢驗(yàn)并未發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)。針對(duì)這一類(lèi)情況，健達(dá)干燥下面就大家詳細(xì)分析出現(xiàn)這類(lèi)情況的原因：
　　
　　由于是油類(lèi)雜質(zhì)，我們推測(cè)是干燥設(shè)備中齒輪箱的機(jī)油。為什么齒輪箱的機(jī)油會(huì)發(fā)生泄漏呢？我們又對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)有3種情況可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏。
　　
　　甩油杯與主軸閉合處存在縫隙。主要是加工中機(jī)械加工精度不高。這種發(fā)生概率極低。針對(duì)這一問(wèn)題我們對(duì)方進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。將滲透性較好的煤油注入甩油杯內(nèi)未發(fā)生泄漏。所以這一可能基本被排出。
　　
　　主軸由于振動(dòng)導(dǎo)致泄漏。查看霧化器的相關(guān)參數(shù)，我們發(fā)現(xiàn)主軸正常工作其轉(zhuǎn)速達(dá)到18000r/min，如主軸與甩油杯存在間隙，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，*種可能性存在的。
　　
　　在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，甩油杯會(huì)在油箱內(nèi)產(chǎn)生油霧。在整個(gè)霧化的過(guò)程中擋油管與主軸會(huì)出現(xiàn)真空，油霧在真空的作用下被吸入霧化盤(pán)內(nèi)。
　　
　　噴霧干燥機(jī)泄漏解決辦法：
　　
　　開(kāi)設(shè)通風(fēng)口：由于真空導(dǎo)致的問(wèn)題，所以在油箱外殼的底部開(kāi)設(shè)一個(gè)直徑約6mm的通風(fēng)口消除真空情況。
　　
　　增加主軸處的密封性：將甩油杯與擋油管處進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造。對(duì)兩者間的連接部位的尺寸增長(zhǎng)，對(duì)精加工的要求標(biāo)準(zhǔn)提高。
　　
　　使用轉(zhuǎn)速計(jì)、千分表等設(shè)備測(cè)量主軸轉(zhuǎn)動(dòng)以及振動(dòng)數(shù)值。查看軸套是否發(fā)生磨損情況，及時(shí)更換軸承避免發(fā)生安全問(wèn)題。