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螺旋輸送機的噪音是從哪些方面造成螺旋輸送機在進行上下樓層間輸送物料時，經過長期的運轉輸送，不免會出現許多不故障從而影響螺旋機的正常運轉。
在檢查螺旋機是否有故障時，我們可以通過噪音來進行判別，不同部件的噪音不同的維修方法，尋找到根源，從根本解決問題。  由于螺旋輸送機有時個是處于惡劣的環(huán)境當中進行工作，大多是些干粉狀物料或許小塊物料顆粒，因而，不避免會出現散落或許粉塵的飛楊.構成螺旋機處于惡劣的環(huán)境中作業(yè)，導致不同程度的噪音，尋求螺旋機的產生的噪音，通過技術人員的多年經驗和觀察總結出主要有著以下個部分產生噪音。     
當螺旋機的頭輪與底輪失常而產生的噪單。機筒內失常噪音；機座底板和鏈斗相碰，調整機座的松緊設備，使得鏈條張緊，螺旋機的作業(yè)不正常，致使磨損加劇發(fā)生噪音；螺旋機的傳動軸 、從動軸鍵松懈，鏈輪位移，鏈斗與機殼相碰，部件之間發(fā)生噪音；
導向板與鏈斗間夾有物料，擴大機座部件物料投入角；螺旋機配件軸承發(fā)生毛病，不能夠進行靈敏的作用，致使軸承本身抵觸增大，作業(yè)過程中發(fā)生噪音；料塊或是其它異物在機座內卡死；鏈輪的齒形不正等。傳動鏈輪與鏈條脫齒不良，鏈輪與鏈條低觸發(fā)生噪音；傳動鏈條發(fā)生空轉，構成螺旋機空運，發(fā)生噪音； 螺旋輸送機因為各種情況可以生噪音，在運用當中一定要格外留心維護，假如螺旋機在運行當中有噪音的出現，應該及時的關閉螺旋機，查看各個部件的運行情況，對發(fā)生噪單出現的可以性，避免運用出現特別情況，影響生產線的生產。
當螺旋機的頭輪與底輪失常而產生的噪單。機筒內失常噪音；機座底板和鏈斗相碰，調整機座的松緊設備，使得鏈條張緊，螺旋輸送機的作業(yè)不正常，致使磨損加劇發(fā)生噪音；螺旋機的傳動軸 、從動軸鍵松懈，鏈輪位移，鏈斗與機殼相碰，部件之間發(fā)生噪音；
導向板與鏈斗間夾有物料，擴大機座部件物料投入角；管式螺旋輸送機配件軸承發(fā)生毛病，不能夠進行靈敏的作用，致使軸承本身抵觸增大，作業(yè)過程中發(fā)生噪音；料塊或是其它異物在機座內卡死；
鏈輪的齒形不正等。傳動鏈輪與鏈條脫齒不良，鏈輪與鏈條低觸發(fā)生噪音；傳動鏈條發(fā)生空轉，構成螺旋機空運，發(fā)生噪音。  螺旋輸送機輸送物料的3種方法     1.流體力學法     針對高填充率的物料輸送，可把散粒物料作為理想流體，并分析作為理想流體的整體流動在輸送過程中的規(guī)律性，然后得出物料自由表面和壓力分布的解析。
注意，輸送過程中，散體物料和理想流體之間存在著本質區(qū)別。     
2.單質點法 此種方法中，一般都是先把螺旋輸送機的葉片作為螺旋線展開的斜面，把物料簡化為斜面上的單一質點，之后再研究點的運動和受力。物料輸送過程中，由于流體力學法和物料群法存在的局限性，所以，這種方法應用的比較普遍。 
3.物料群法 物料群法主要是以質量鵬程定理為參考依據，和真實情況比較接近。但它和假定旋轉前后物料體積不變，和實際有出入。
由于物料進入螺旋輸送機入口前密度都是以堆積密度計算，而在時會因螺旋高速旋轉而使物料密度發(fā)生改變。所以，根據質量定理，物料體積也在發(fā)生一定變化。