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　　一、調試前的準備

1.檢查并調整限位裝置預留間隙(一般在3mm~5mm左右較合適)。

2.檢查傳感器是否垂直并落實(如有偏離需調整到合適位置)。

3.檢查秤體各連接部件是否連接(連接兩節(jié)秤體的連接螺栓應把彈簧墊擰平，但注意力量不要太大)

二、偏載測試的方法

a.采用接近于用于偏載測試的標準砝碼(或固定載荷)，其承重區(qū)域應符合JJG539-1997檢定規(guī)程的要求。

b.沿汽車衡的縱向按順序在每個承重區(qū)域加載并記錄示值(測試并記錄化整前誤差)。把所有示值進行比較，找出示值接近中間的值作為標準值。將載荷移至其他區(qū)域，將該區(qū)域示值調整原化整前示值與標準值之差。若低于標準值則向高調整相應的差值，高于標準值則向低調整相應的差值。注：經過調整后，其零點一般會改變，某點示值也會改變，在現(xiàn)有載荷的示值下調整，調整幅度為原化整前示值與標準值之差。

c.卸下載荷，清零。基本可滿足規(guī)程要求。

如還有偏差，將偏差點重復上述(2)的操作。

d.首先確認電子汽車衡安裝無誤，按順序做完偏載測試后，選定某待調點的電位器進行調整。在調整電位器時，注意觀察電位器調整圈數(shù)、方向與示值變化的關系，可進行一次預調。即將各偏差點向目標值靠攏。如：電位器順時針方向轉一圈，示值向上跳變一個分度。可將偏離目標值對應的電位器調整到理想位置。

三、實例

對一臺SCS-80型電子汽車衡(8只傳感器，d=20kg)偏載測試。按規(guī)程要求偏載砝碼用量為12t左右。在砝碼充足情況下用砝碼進行調試。因不具備條件，所以用短軸距重車作為替代物進行預測，總重為11760kg并將分度值改為10kg進行測試。

(1)11750kg(2)11730kg(3)11790kg(4)11750kg

(5)11770kg(6)11790kg(7)11750kg(8)11760kg

測得數(shù)據(jù)如下：從上面的數(shù)據(jù)可知11750kg有3個點，可作為目標值，則將其他各角示值向其靠攏。將載荷先放在(2)角，顯示11730kg，在接線盒的對應此角電位器向上調整20kg；將載荷移到(3)角，示值變化為11800kg，在測得數(shù)據(jù)基礎上向下調整40kg；將載荷移到(5)角，示值變化為11760kg，在測得數(shù)據(jù)基礎上向下調整20kg；將載荷移到(6)角，示值變化為11760kg，在測得數(shù)據(jù)基礎上向下調整40kg；將載荷移到(8)角，示值變化為11740kg，在測得數(shù)據(jù)基礎上向下調整10kg。卸載，清零。重新加載記錄數(shù)據(jù)，如果還存在誤差重復以上操作。也可以將載荷放在(2)角，調整電位器向上跳變1個分度并記下調整的圈數(shù)。再向上調整相應的圈數(shù)，(2)角示值應向上跳變1個分度。卸載，直接調整(3)(5)(6)(8)示值對應目標值所對應的圈數(shù)。清零，重新加載并記錄數(shù)據(jù)。經預調后，偏載檢定基本不超出允差規(guī)定，如有超出可經微調一次調整合格。操作完成后，將分度值改回20kg。