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CREAFORM 成功協(xié)助飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)——從掃描到 3D 模型

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公司名稱北京中顯恒業(yè)儀器儀表有限公司
品牌
型號(hào)
所在地北京市
廠商性質(zhì)代理商
更新時(shí)間2017/9/5 14:07:19
訪問次數(shù)688

產(chǎn)品標(biāo)簽:

掃描飛機(jī)3D模型 creaform 飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)3D掃描

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北京中顯恒業(yè)儀器儀表有限公司是由清華大學(xué)工業(yè)工程系校友創(chuàng)辦的*企業(yè)，是以光學(xué)顯微鏡為主的進(jìn)口科學(xué)儀器專業(yè)提供商。中顯恒業(yè)秉承“自強(qiáng)不息，厚德載物”的清華校訓(xùn)，致力于把Z前沿的科技和*的儀器設(shè)備引進(jìn)中國，以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度為廣大用戶提供*、專業(yè)、高性價(jià)比的科研解決方案。

中顯恒業(yè)隸屬北卡（集團(tuán)）有限公司（UNC LIMITED），中國總部位于首都北京，在上海、鄭州、石家莊、太原、濟(jì)南、西安、武漢等地均設(shè)有營銷服務(wù)中心。客戶涵蓋農(nóng)林、醫(yī)療、刑偵、航天、航空、船舶、*、機(jī)械、冶金、電力、石化、地質(zhì)等行業(yè)，在高等院校、科研院所、醫(yī)療衛(wèi)生、工礦企業(yè)、工業(yè)材料、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、畜牧系統(tǒng)、*系統(tǒng)精密儀器制造等領(lǐng)域具有相當(dāng)?shù)亩扰c影響力。中顯恒業(yè)響應(yīng)“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略的號(hào)召，整合科技資源，引進(jìn)歐美*設(shè)備，為中國制造業(yè)的提升和“中國夢”的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

中顯恒業(yè)擁有國內(nèi)外多家科學(xué)儀器產(chǎn)品的代理權(quán)，是重慶重光儀器有限公司（COIC、UOP品牌顯微鏡）的北方總代理，是光學(xué)廠家德國徠卡儀器有限公司（LEICA 品牌顯微鏡及徠卡電鏡制樣設(shè)備）的一級(jí)代理商，加拿大形創(chuàng)CREAFORM 3D 掃描系統(tǒng)代理商，是英國NANOMAGNETICS原子力顯微鏡、德國斯卡夫高速顯微影像檢測系統(tǒng)的中國總代理。

中顯恒業(yè)自成立以來，通過過硬的實(shí)力和周到的服務(wù)迅速贏得了廣大客戶的認(rèn)可，客戶覆蓋全國大部分地區(qū)，包括清華大學(xué)、北京大學(xué)、中科院大學(xué)、北京科技大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、山東大學(xué)、河北大學(xué)、山西大學(xué)、太原理工大學(xué)、鄭州大學(xué)、河南理工大學(xué)、河南科技大學(xué)、中國地質(zhì)*、中科院天文臺(tái)、河南省文物考古研究院、中航工業(yè)科技集團(tuán)、宇通客車、長城汽車、平高電氣等單位，并多次在政府采購和企業(yè)招標(biāo)采購中成為中標(biāo)供應(yīng)商。

中顯恒業(yè)成立伊始就堅(jiān)持“為天地立心、為生民立命、為往圣繼絕學(xué)、為萬世開太平”的經(jīng)營理念，在合法經(jīng)營、照章納稅、提供就業(yè)的同時(shí)也不忘回報(bào)社會(huì)，公司積極參與社會(huì)公益。中國扶貧基金會(huì)多次向北京中顯恒業(yè)儀器儀表有限公司頒發(fā)了榮譽(yù)證書，這是國家對(duì)我公司*從事慈善事業(yè)的肯定與鼓勵(lì)。

公司使命：為客戶提供方案，為員工搭建平臺(tái)，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值

創(chuàng)業(yè)精神：逢山開路遇水架橋

價(jià)值觀：專注、創(chuàng)新、*、進(jìn)步

專注：我們專注于以顯微鏡為主的進(jìn)口科學(xué)儀器領(lǐng)域，我們相信唯有專注才能專業(yè)。

創(chuàng)新：我們一貫努力以真誠的態(tài)度與客戶深入溝通，致力于將他們的需求轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新的解決方案。

*：我們要為用戶提供擁有Z*品質(zhì)的產(chǎn)品，出色的服務(wù)，對(duì)于解決方案的*和客戶的滿意是我們不懈的追求。

進(jìn)步：我們專注于進(jìn)步和革新，從科研、產(chǎn)品研發(fā)到服務(wù)；我們不斷努力，從個(gè)人到整個(gè)公司，實(shí)現(xiàn)全方面進(jìn)步；我們幫助用戶在每天的工作中不斷取得突破，并Z終推動(dòng)人類的進(jìn)步。

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光學(xué)顯微鏡、原子力顯微鏡、顯微拉曼光譜、3D掃描

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北京中顯恒業(yè)--形創(chuàng)CREAFORM中國區(qū)域代理！
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聯(lián) 系人：王春曉
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CREAFORM 成功協(xié)助飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)——從掃描到 3D 模型產(chǎn)品信息

CREAFORM 成功協(xié)助飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)——從掃描到 3D 模型

工

程服務(wù)在很多行業(yè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，越來越多的公司希望 3D 工程服務(wù)供應(yīng)商能夠開展要求嚴(yán)苛的具體項(xiàng)目。

工程項(xiàng)目

Jet Aviation AG 是瑞士一家商務(wù)航空服務(wù)公司，該公司希望 Creaform 的 3D 工程服務(wù)部門對(duì)空的波音 737-800 飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行 3D 建模。目的在于獲得飛機(jī)內(nèi)部情況的虛擬呈現(xiàn)，從而使 Jet Aviation zui終能夠按照設(shè)計(jì)和制造方式對(duì)飛機(jī)內(nèi)部進(jìn)行安裝。

在物理機(jī)身實(shí)際制造之前獲取到相關(guān)信息能夠使工程師在明白自己的設(shè)計(jì)會(huì)受到實(shí)體飛機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的zui少干擾的情況下開始工作。另一主要益處在于，通過預(yù)先確定潛在干擾領(lǐng)域并更有可能減少昂貴的設(shè)計(jì)迭代，可以盡早消除項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。此外，還能增強(qiáng)上下文管理功能（如虛擬平臺(tái)能夠顯示各個(gè)工程學(xué)科內(nèi)不同規(guī)范間的內(nèi)在關(guān)系，并能夠顯示/阻止?jié)撛谂鲎玻?/p>

根據(jù)合同，Creaform 的 3D 工程服務(wù)部門為空的波音 737-800 掃描了客艙和貨艙區(qū)域。過程包括在德國的飛機(jī)場召開飛機(jī)操作員、Jet Aviation 和 Creaform 出席的預(yù)備會(huì)議。

2011 年夏天，飛機(jī)在機(jī)庫內(nèi)裝上輪子，用起重機(jī)升起，歷時(shí) 3 周。將飛機(jī)升起可使其在整個(gè)掃描期間保持靜止?fàn)顟B(tài)，從而確保*的每日連續(xù)數(shù)據(jù)捕獲。飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)從隔熱材料和地板板材中拆分出來，露出即將掃描的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)。

飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì) —— 從掃描到 3D 模型

然后，Creaform 應(yīng)用工程師團(tuán)隊(duì)使用 HandySCAN 3D 掃描儀、Leica 遠(yuǎn)程掃描儀、帶有 C-Track 傳感器的MetraSCAN 3D光學(xué) CMM 3D 掃描儀以及用于攝影測量部分的 MAXscan 將飛機(jī)內(nèi)部數(shù)字化。將數(shù)據(jù)捕獲和編譯后，掃描結(jié)果被送回到 Creaform 設(shè)在加拿大的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)部門處理為 CAD 重建模型。重建模型時(shí)，Creaform 將向 Jet Aviation 提供數(shù)據(jù)，從而可以同時(shí)對(duì)工作進(jìn)行評(píng)估和驗(yàn)證。

飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì) —— 從掃描到 3D 模型

數(shù)據(jù)處理和 3D 模型重建

借助于 CATIA V5 軟件，Creaform 設(shè)計(jì)師重構(gòu)飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包括飛機(jī)結(jié)構(gòu)中如地板梁和板材、框架、機(jī)械裝置等各種因素，以及各種不同的管道和電路。根據(jù)飛機(jī)截面，工作將分部分進(jìn)行。使用數(shù)字文件重建飛機(jī)元素的實(shí)體模型。這些實(shí)體模型可分隔成多個(gè)部分，可在其上直接建構(gòu)平面或曲面。對(duì)于帶有連續(xù)部分的對(duì)象，實(shí)體模型將作為朝向某個(gè)方向的擠壓部分或沿著某個(gè)軌跡的掃描部分而生成。對(duì)于非連續(xù)型部分（如在特定機(jī)械裝置中），元素被劃分成可使用簡單幾何函數(shù)重新定義的基本物件。

使用曲面模型對(duì)那些過于復(fù)雜的形狀的對(duì)象進(jìn)行渲染。因此為獲取實(shí)體模型，對(duì)曲面模型進(jìn)行了加厚。針對(duì)此種重建，要求的精確程度使 Creaform 在不同的地方重新使用重構(gòu)元素，例如用于引導(dǎo)控制電纜的皮帶輪。

飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì) —— 從掃描到 3D 模型

組合所有重建文件以制作波音 737 內(nèi)部構(gòu)造的 3D 模型，并將重建文件交付給 Jet Aviation，它將使用虛擬 3D 重現(xiàn)設(shè)計(jì)、開發(fā)和組合飛機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造。

“對(duì)此次 3D 掃描項(xiàng)目的出色結(jié)果，我非常滿意。 Creaform 成功地建立了出色的溝通橋梁，這使對(duì)預(yù)期的前期管理和經(jīng)常性驗(yàn)證成為可能。整個(gè) Creaform 團(tuán)隊(duì)，無論是在法國還是在加拿大，都顯示出了高水準(zhǔn)的專業(yè)性和勝任能力，”Jet Aviation 的工程結(jié)構(gòu) Andy Yznaga 說。 “因?yàn)?Jet Aviation 已對(duì)設(shè)計(jì)和創(chuàng)建內(nèi)部結(jié)構(gòu)的 3D 功能方面有了巨大投資，Creaform 所擁有的技術(shù)將幫助它利用這些 3D 工具投資獲得更高的收益。此外，從項(xiàng)目角度來看，我們在項(xiàng)目之初便能夠使用可靠數(shù)據(jù)的事實(shí)有助于降低一些技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，也是了解實(shí)體飛機(jī)的可靠替代選擇。”

CREAFORM 成功協(xié)助飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)——從掃描到 3D 模型

CREAFORM 成功協(xié)助飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)——從掃描到 3D 模型

創(chuàng)建和評(píng)估模型期間 Jet Aviation 和 Creaform 共同協(xié)作長達(dá)四到五個(gè)月的時(shí)間。

飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì) —— 從掃描到 3D 模型

關(guān)于 Jet Aviation AG

Jet Aviation 是通用動(dòng)力公司 (NYSE: GD) 的全資子公司，位于瑞士，創(chuàng)建于 1967 年，是一家商務(wù)航空服務(wù)公司。公司擁有近 5,000 余名員工，分布在歐洲、中東、亞洲和南北美洲各地的 26 處機(jī)場設(shè)施，竭誠滿足客戶需求。公司提供維護(hù)、完備和翻修、設(shè)計(jì)、固定基地運(yùn)營以及航空管理、租機(jī)業(yè)務(wù)、飛機(jī)銷售和人事工作等服務(wù)。 Jet Aviation 設(shè)在歐洲和美國的航空管理和租機(jī)部門共同管理著 200 余架飛機(jī)。

關(guān)鍵詞：傳感器控制電纜