失電制動器 電磁失電剎車器配電機馬達
溫馨提示：線圈通電為直流電源（ DC24V），容量大于相應(yīng)規(guī)格制動器線圈功率的同時要保證線圈兩端工作電壓為相應(yīng)規(guī)格的額定電壓；一般情況下制動器用了一段時間后，摩擦件會有磨損，此時可通過調(diào)整螺母、螺釘、調(diào)整套等等來調(diào)整間隙值。
斷電剎車器結(jié)構(gòu)簡單:零件小,信賴性高,氣隙調(diào)整容易,保養(yǎng)方便。
體積小，重量輕，安裝容易，馬達與剎車器連為一體，體積減至小，重量亦輕，結(jié)構(gòu)牢固，小空間即能安裝。
剎車噪音低，采用DC剎車，無電磁聲，剎車噪音極低。
適用多種電壓：剎車器電源由馬達抽頭供應(yīng)，可依不同結(jié)線方式，取出適當(dāng)電
壓框號：63-112M（A.C 200V-240V），經(jīng)整流器整流為直流電源（D.C 90V-109V）
框號：132（A.C380V-400V)經(jīng)整流器整流為直流電源(D.C 170
V-190V);
剎車頻率高，剎車來令片使用高級非石綿材質(zhì)，可耐較高頻度使用，磨耗率低，且無公害。
選用世界名廠出品之滾動軸承及特選高級潤滑油脂，換裝容易，密封確實，軸承壽命特長。
E級絕緣（框號63-112M） B級絕緣（框號132S-80M）
失電制動器 電磁失電剎車器配電機馬達
電磁制動器又稱電磁剎車器，可分為通電式及斷電式的，雖然都采用DC24V電壓，其工作原理有所差異，而認(rèn)清它們之間的區(qū)別對于采用何種電磁制動器會有更明確的選擇。下面且聽天機傳動小編為你一一解答。
斷電制動器(電磁失電剎車器)原理：其構(gòu)造是以盤管發(fā)條將剎車片壓住，利用其摩擦力來產(chǎn)生制動扭力。切斷激磁電流的話，盤管發(fā)條的發(fā)條壓力會使電樞壓住制動片，制動器就會作動；激磁盤管通電時，壓住制動片的電樞會將盤管發(fā)條加以壓縮，而被勵磁鐵心吸引，制動器就呈解放狀態(tài)。
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