預(yù)裝后對設(shè)備已清洗部位進行保護；
d. 預(yù)裝完成拆卸前做好相應(yīng)的預(yù)裝標(biāo)記。
③啟閉機運輸及吊裝
a.啟閉機在金屬結(jié)構(gòu)存放場分解成機架、卷筒、減速箱、電機、滑輪組及其它附件等幾大塊分別運輸，其中重件為卷筒；
b.運輸時按照組裝順序進行，先機架，再卷筒及減速箱，以便在啟閉機平臺上組裝；
c.在金屬結(jié)構(gòu)存放場用65t吊車裝車，50t平板車運輸，因部件形狀不規(guī)則，在平板車上需墊上方木、木板等防滑，并用5t手動葫蘆及鋼絲繩將設(shè)備綁扎牢靠；
d.到達啟閉機房下方后，用65t吊按順序?qū)⒏鞑考跎蠁㈤]機平臺，在啟閉機平臺上現(xiàn)場組裝，因啟閉機平臺位置較高，卷筒需用80t汽車吊抬吊，在啟閉機平臺一側(cè)組裝，吊裝見附圖：NZD/C3-TB-12-02銀川渠道鋼閘門卷揚式啟閉機卷筒吊裝示意圖。
e.組裝前，減速器應(yīng)進行清洗檢查，組裝后，對減速器注油，減速器內(nèi)潤滑油的油位應(yīng)與油標(biāo)尺的刻度相符，其油位不得低于高速級大齒輪低齒的齒高，但亦不應(yīng)高于兩倍齒高。減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，其油封和結(jié)合面處不得漏油。
f.組裝好后將啟閉機平移到安裝位置，平移時，可用四個50t千斤頂將啟閉機頂起約30mm高，在機架下方墊上φ20mm元鋼做為滾杠，在前方用10t手動葫蘆平拉，直至將起閉機移動到位；
④銀川渠道鋼閘門啟閉機安裝
a.啟閉機安裝程序及誤差控制如下：
a1.檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋入深度及露出部分的長度是否準確；
a2.檢查啟閉機平臺高程，其偏差不應(yīng)超過±5mm，水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000；
a3.啟閉機的安裝根據(jù)起吊中心線找正，其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過±3mm；
a4.纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度，當(dāng)?shù)觞c在下極*，留在卷筒上的圈數(shù)不得小于4圈，其中2圈作為固定用，另外2圈為安全圈，當(dāng)?shù)觞c在上極*，鋼絲繩不得纏繞到卷筒光圈部分；
a5.吊距誤差可不超過±3mm；鋼絲繩拉緊后，兩吊軸中心線控制在同一水平上，其高差在孔口部分內(nèi)不超過5mm，全行程的內(nèi)不超過30mm；
