*箱廠家談發(fā)電機組較常見的故障及危害

由于柴油發(fā)電機組在運行時，既要承受柴油發(fā)電機組的振動，又要承受電流、電壓的沖擊。因而會導(dǎo)致定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組絕緣層損壞、勵磁電路接地等故障。輕微時會影響柴油發(fā)電機組的正常運行，嚴(yán)重時將造成部件損壞，直到不能發(fā)電。所以以下我們一起分析，同步柴油發(fā)電機組較常見的故障及其危害有以下幾種：首先是柴油發(fā)電機組在定子繞組匝間短路，定子繞組匝間短路時，會在短路電壓的作用下產(chǎn)生環(huán)電流。

如果不及時檢修，可能使匝間短路發(fā)展為單相接地短路和相間短路。如果定子繞組的多相相間短路，對發(fā)電機危害大，短路電流會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組燒毀。假如定子繞組單相接地，當(dāng)定子繞組發(fā)生單相接地故障時，電流流過定子鐵心，會造成鐵心燒傷，甚至使鐵心局部熔化。

當(dāng)然也有可能勵磁電流急劇下降，柴油發(fā)電機組勵磁電流急劇下降或消失時，柴油發(fā)電機組將從系統(tǒng)吸收大量無功功率，柴油發(fā)電機組將由同步運行轉(zhuǎn)化為異步運行，從而引起系統(tǒng)電壓下降，嚴(yán)重時會導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。

如果勵磁電路接地，柴油發(fā)電機組勵磁電路接地的情況分別有一點接地和兩點接地兩種。一般來說，當(dāng)勵磁電路發(fā)生一點接地時，對發(fā)電機并無嚴(yán)重危害。但如果不及時處理，就有可能導(dǎo)致兩點接地，破壞轉(zhuǎn)子磁通的平衡，引起柴油發(fā)電機組強烈振動，終燒壞轉(zhuǎn)子繞組。

如果柴油發(fā)電機組過電壓，當(dāng)發(fā)電機在運行中，突然甩負(fù)荷時，由于調(diào)速系統(tǒng)慣性較大就可能出現(xiàn)過電壓，造成柴油發(fā)電機組繞組絕緣層擊穿。加入柴油發(fā)電機組過負(fù)荷，柴油發(fā)電機組過負(fù)荷是指發(fā)電機超過額定容量運行。短時間超負(fù)荷運行，會引起發(fā)電機定子繞組溫度升高，加速絕緣部分老化，縮短柴油發(fā)電機組的使用壽命。若長時間超負(fù)荷運行，就有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機組定子繞組燒毀，終造成柴油發(fā)電機組不能發(fā)電的故障。

后也可能柴油發(fā)電機組定子過電流，定子過電流，一般是因為外部短路或系統(tǒng)振蕩引起的。輕微時，使柴油發(fā)電機組定子溫度升高，加速繞組的絕緣部分老化；嚴(yán)重時，會導(dǎo)致其他故障的發(fā)生。