齒輪減速機原理和用途
齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機(馬達)的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機,通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。
齒輪減速電機一般是通過把電動機、內(nèi)燃機或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速機(或減速箱)輸入軸上的小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速從而增加減速電機的輸出扭力。其核心“增力減速”作用是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,減速器就是由各級齒輪副組成。
齒輪減速電機應(yīng)用廣泛,屬于自動化機械設(shè)備*的動力傳動設(shè)備,特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設(shè)備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設(shè)備上。微型減速電機還廣泛應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備等領(lǐng)域中
齒輪減速馬達的優(yōu)點
1、減速電機結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、結(jié)構(gòu)緊湊,可靠耐用,承受過載能力高,功率大,速比高,重量輕。
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪減速電機采用特殊鋁合金壓鑄箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,減速機齒輪傳動總成的齒輪減速電機可配置市場主流各類電機,形成了機電一體化,結(jié)構(gòu)模塊化的新型產(chǎn)品特征,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6、產(chǎn)品采用系列化、模塊化的設(shè)計思想,有廣泛的適應(yīng)性,可與各類電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,而且齒輪減速機可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
7、免加油,出廠時已添加適量油脂,正常運行下10000小時內(nèi)無須注油。
直接型GHM齒輪減速箱規(guī)格尺寸:
直接型GHM32-1/50齒輪減速箱辨別真?zhèn)螠p速機方法
?。?)從減速機外不雅上進行檢查??雌洚a(chǎn)品外表的加工是否精細(xì),顏色是否正常。如果有純正部件的樣品,可進行對照檢查,一般仿制品外貌都比較粗糙有的也比較精細(xì),產(chǎn)品顏色也不正,要仔細(xì)辨別。
?。?)檢查減速機產(chǎn)品上的標(biāo)識。純正進口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號和特別代碼等。有些減速機產(chǎn)品上還銘記有制造廠及生產(chǎn)國。如中國臺灣減速機的正面有(WANSHSIN)標(biāo)記,減速機內(nèi)側(cè)鑄有機型和標(biāo)識,并有配套廠的標(biāo)識,鑄字清楚,容易辨認(rèn)。仿制品字跡茫茫,或者將字母大小寫變更,很難達到原裝的效果。
?。?)通過減速機測量產(chǎn)品的尺寸,看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了減速機測量工具以防。
?。?)對減速機產(chǎn)品進行性能試驗。有些減速機從外不雅檢驗測定還無法辨別真?zhèn)?,需用儀器進行檢驗測定。如減速機渦輪、減速機蝸桿等。
?。?)對減速機產(chǎn)品進行理化性能試驗。這種情況通常為在對產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量生疑或施用中出現(xiàn)問題時,是為向廠家尋求索賠時才施用的方法。
從產(chǎn)品價格上進行辨別
同樣的減速機,專業(yè)廠件和仿制品的不同很大。純正減速機的價格高,仿制減速機價格低。一般減速機的價格可超出減速機的一二倍,有的甚至還多;國外專業(yè)減速機廠件比減速機整機廠純正件略低。按照其時的進口匯率計算的,再加上關(guān)稅、運雜旨等,然后將其換算成減速機單價,這是行業(yè)人士共知的常規(guī)價。*常規(guī)價的減速機,即可判斷為非原廠減速機或?qū)I(yè)廠件。要注意的是,進口環(huán)節(jié)中減稅和中間經(jīng)銷商加價也會使價格偏離常規(guī)格價。