美國(guó)ENTEGRIS英特格,過(guò)濾器YY5032PS1
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無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司美國(guó)TOPWORX開(kāi)關(guān),NETWORX,VALVETOP,GO SWITCH,LUMITECH 品牌
全線產(chǎn)品:Networx 現(xiàn)場(chǎng)解決方案,Valvetop 智能控制閥,Go switch 閥位開(kāi)關(guān)
VALVETOP限位開(kāi)關(guān)
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司TOPWORX閥門(mén)指示器 TXP-T2CGNPM。TOPWORX 閥門(mén)回訊器TXP-M2CFNPM。美國(guó)topworx閥門(mén)控制有限公司是美國(guó)著名的閥門(mén)生產(chǎn)廠家,公司被艾默生收購(gòu)后成為艾默生過(guò)程管理的一部分,擴(kuò)充艾默生現(xiàn)有的閥門(mén)產(chǎn)品線,同時(shí)將艾默生PlantWeb數(shù)字工廠產(chǎn)品范圍延伸到開(kāi)關(guān)閥及其它儀表。美國(guó)topworx的主產(chǎn)品之一:閥門(mén)控制和定位感應(yīng)解決方案能使工廠、平臺(tái)和管道在苛刻的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更為智能化和有效的管理及控制。valvetop?離散閥門(mén)控制器與旋轉(zhuǎn)閥、線性閥以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合使用,支持多種總線協(xié)議,并通過(guò)多項(xiàng)全球認(rèn)證。go switch限位開(kāi)關(guān)可在各種環(huán)境條件下提供可靠性和耐用性,如極熱、極潮濕、極冷、易腐蝕和易爆環(huán)境。為滿(mǎn)足全球客戶(hù)的要求,Topworx在美國(guó),英國(guó),南非,巴林和新加坡等地建立眾多分支機(jī)構(gòu)為 你提供專(zhuān)業(yè)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)。包括: Networx現(xiàn)場(chǎng)解決方案,Valvetop智能控制閥,Go Switch閥位 傳感器,回訊開(kāi)關(guān)及附件。
TOPWORX開(kāi)關(guān)、TOPWORX限位開(kāi)關(guān)、TOPWORX開(kāi)關(guān)、TOPWORX閥位回訊開(kāi)關(guān)、TOPWORX閥門(mén)回訊器、TOPWORX閥門(mén)控制器、TOPWORX旋轉(zhuǎn)閥、TOPWORX線性閥、TOPWORX無(wú)杠桿限位開(kāi)關(guān)、TOPWORX電磁開(kāi)關(guān)、TOPWORX閥位控制器、、TOPWORX閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)、TOPWORX智能控制閥、TOPWORX閥位指示器、TOPWORX閥位信號(hào)反饋裝置、TOPWORX行程開(kāi)關(guān)、TOPWORX閥位傳感器、TOPWORX閥門(mén)控制器
TOPWORX限位開(kāi)關(guān) DXP-L30GN4B無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司DXP-M21GNEB、DXP-AS1GNEB、DXP-M41GNEB、DXP-L21GNEB、DXP-M22GNEB、DXP-AS2GNEB、DXP- M42GNEB、DXP-L22GNEB、DXP-M20GNEB、DXP-AS0GNEB、DXP-M40GNEB、DXP-L20GNEB、DXP- M21GSEB、DXP-AS1GSEB、DXP-M41GSEB、DXP-L21GSEB、DXP-M22GSEB、DXP-AS2GSEB、DXP- M42GSEB、DXP-L22GSEB、DXP-M20GSEB、DXP-AS0GSEB、DXP-M40GSEB、DXP-L20GSEB、DXR- M21GNEBDXR-AS1GNEB、DXR-M41GNEB、DXR-L21GNEB、DXR-M22GNEB、DXR-AS2GNEB、DXR-M42GNEB 、DXR-L22GNEB、DXR-M20GNEB、DXR-AS0GNEB、DXR-M40GNEB、DXR-L20GNEB、DXR-M21GSEB、DXR -AS1GSEB、DXR-M41GSEB、DXR-L21GSEB、DXR-M22GSEB、DXR-AS2GSEB、DXR-M42GSEB、DXR- L22GSEB、DXR-M20GSEBDXR-AS0GSEB、DXR-M40GSEB、DXR-L20GSEB、DXS-M21GNEB、DXS-AS1GNEB 、DXS-M41GNEB、DXS-L21GNEB、DXS-M22GNEB、DXS-AS2GNEB、DXS-M42GNEB、DXS-L22GNEB、DXS -M20GNEB、DXS-AS0GNEB、DXS-M40GNEB、DXS-L20GNEB、 DXS-M21GSEB、DXS-AS1GSEB、DXS-M41GSEB、DXS-L21GSEB 、DXS-M22GSEB、DXS-AS2GSEB、DXS- M42GSEB、DXS-L22GSEB、DXS-M20GSEB、DXS-AS0GSEB、DXS-M40GSEB、DXS-L20GSEB、DXP- M21GNEB、 DVC-ASZ2BPS44、DVC-FFZ0BPP44,P45、DVC-DNZ2BPS44,S45、DVM-ASZ2BP、DXP-ASZ1GRNS84、DXP-DNZ1GRSS84、DXP-FF0GNEBPA2、DXP-FF1GNEB、 DXP-DN1GNEB1A2、DXP-DN1GSEB、DXP-AS1GNEB1A2、DXP-AS1GSEB、DXP-L21GNEB1A2、DXP- L21GSEB、DXP-M21GNEB、DXS-DNZ1GRN000、7LR-1356E-A2、7LG-1356E-A2、 35-13319M,TXP-M2CGNPM。 11-11110-00、11-12110-00 、GO SWITCH 81-20526-A2 11-12124-A3、11-12526-DCG、11-12128-F3、21-11528-B3、21-11524-A2、21-12124-A3、21-12526-00、21-12128-F3、73-13523-A3、73-13524-B3、73-13526-B3、73-13528-F3、73-13529-H3、73-1352T-DCA、74-13523-A3、74-13524-B3、74-13526-B3、74-13528-F3、74-13529-H3、74-1352T-DCA、7C-23658-DCA、7C-43658-B3、7D-53658-A3、7D-43658-B3、7E-23658-A3、7E-43658-B3、31-17528-B3、7G-23529-A3、7G-23529-A25、7G-23523-B3、7G-23526-B3、7G-23528-A3、7G-2352T-F3、35-13319-B3、7LR-1356E-A3、81-20514-A3、81-20526-B3、81-20516-A2 、LPS-DZ1G-A3、LPS-DZ2R-DCD 21-11327-B50 、21-11327-B6 Topworx 73-1352F-A2 7G-1352T-A2 位置反饋裝置DXP-M21BS4B000004569 DXP-L20GNEB1A2 DXP-L21GSEB TXP-L2CBNPM000006217開(kāi)關(guān)無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司常用型號(hào):
11-11110-00、11-12110-00 、11-12124-A3、11-12526-DCG、11-12128-F3、21-11528-B3、21-11524-A2、21-12124-A3、21-12526-00、21-12128-F3、73-13523-A3、73-13524-B3、73-13526-B3、73-13528-F3、73-13529-H3、73-1352T-DCA、74-13523-A3、74-13524-B3、74-13526-B3、
DXP-M21GNEB
阿托斯齒輪泵,ATOS齒輪泵,atos齒輪泵
產(chǎn)品名稱(chēng):ATOS齒輪泵
生產(chǎn)廠商:意大利
產(chǎn)品介紹
ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
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ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
ATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí),壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
ATOS齒輪泵時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): 1、對(duì)各零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,均應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應(yīng)合格;齒輪嚙合情況良好。
3、軸徑應(yīng)符合技術(shù)要求,軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。
4、齒輪端面間隙要調(diào)整適當(dāng)。
5、緊固端面螺栓時(shí),用力要對(duì)稱(chēng)均勻;邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子。若遇到卡澀,應(yīng)松掉螺栓重新緊。
6、加填料緊壓蓋時(shí),需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過(guò)死
意大利ATOS齒輪泵原廠直銷(xiāo)
阿托斯分子泵,ATOS分子泵,atos分子泵
阿托斯分子泵,ATOS分子泵,atos分子泵
產(chǎn)品名稱(chēng):ATOS@ASH/ASM型電動(dòng)泵組
生產(chǎn)廠商:意大利
產(chǎn)品介紹
ATOS分子泵是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子把動(dòng)量傳輸給氣體分子,使之獲得定向速度,從而被壓縮、被驅(qū)向排氣口后為前級(jí)抽走的一種真空泵。
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ATOS分子泵是利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子把動(dòng)量傳輸給氣體分子,使之獲得定向速度,從而被壓縮、被驅(qū)向排氣口后為前級(jí)抽走的一種真空泵。這種泵具體可分為:
1)牽引分子泵氣體分子與高速運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子相碰撞而獲得動(dòng)量,被驅(qū)送到泵的出口。
2)渦輪分子泵靠高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)葉片和靜止的定葉片相互配合來(lái)實(shí)現(xiàn)抽氣的。這種泵通常在分子流狀態(tài)下工作。
3)復(fù)合分子泵它是由渦輪式和牽引式兩種分子泵串聯(lián)組合起來(lái)的一種復(fù)合型的分子真空泵。
ATOS分子泵的形式很多,按結(jié)構(gòu)分,主要有兩種:一種是渦輪葉片與盤(pán)式牽引泵的串聯(lián)組合;另一種是渦輪葉片與筒式牽引泵的串聯(lián)組合。渦輪級(jí)主要用來(lái)提高泵的抽速,一般采用有利于提高抽速的葉片形狀,級(jí)數(shù)在l0級(jí)以?xún)?nèi)。牽引級(jí)主要用來(lái)增加泵的壓縮比,提高泵的出口壓力。
盤(pán)式牽引級(jí)是在平板圓盤(pán)平面上按一定規(guī)律開(kāi)出數(shù)條型線溝槽,然后將數(shù)塊圓盤(pán)串接起來(lái)構(gòu)成,型線有阿基米德螺線、對(duì)數(shù)螺線、圓弧線等。抽氣時(shí)靠高速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤(pán)對(duì)氣體分子進(jìn)行“拖動(dòng)”,使其沿溝槽作由內(nèi)向外及由外向內(nèi)的往復(fù)折回的定向流動(dòng),從而達(dá)到抽氣目的。
筒式牽引級(jí)是在圓筒形的轉(zhuǎn)子或定子的圓柱面上開(kāi)一定斷面形狀的溝槽,如矩形、圓弧形、三角形及其它形狀的多頭螺旋槽。由于簡(jiǎn)式牽引泵型線溝槽開(kāi)在轉(zhuǎn)子圓柱外表面或泵體內(nèi)表面上,因此可以充分利用圓柱外圓較高的線速度對(duì)氣體分子進(jìn)行動(dòng)量傳遞,提高泵的抽氣效果。在設(shè)計(jì)制造中,可以通過(guò)改變螺旋溝槽通道與抽氣方向之間的夾角(螺旋升角)來(lái)達(dá)到較理想的抽氣效果。
ATOS分子泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來(lái)輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動(dòng)力式泵和其他類(lèi)型泵三類(lèi)。除按工作原理分類(lèi)外,還可按其他方法分類(lèi)和命名。如,按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等;按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等;按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無(wú)軸結(jié)構(gòu),可分直線泵,和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,不能輸送固體。
意大利ATOS齒輪泵原廠直銷(xiāo)
阿托斯比例減壓閥,ATOS比例減壓閥,atos比例減壓閥
產(chǎn)品介紹
ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
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專(zhuān)業(yè)代購(gòu)ATOS比例伺服閥,歡迎廣大新老客戶(hù)報(bào)價(jià),我們將竭誠(chéng)的為您服務(wù)!你的滿(mǎn)意就是我們不斷努力的動(dòng)力!下面是產(chǎn)品的基本信息!
ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
阿托斯單向閥,ATOS單項(xiàng)閥,atos單向閥
產(chǎn)品介紹
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。
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阿托斯ATOS單向閥讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入氣罐,阿托斯ATOS單向閥當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí),阿托斯ATOS單向閥阻止 壓縮空氣反方向流動(dòng);安全閥當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度,阿托斯ATOS單向閥可 將壓縮空氣排出;阿托斯ATOS單向閥方向控制閥通過(guò)對(duì)氣缸兩個(gè)接替地加壓和排 氣,阿托斯ATOS單向閥來(lái)控制運(yùn)動(dòng)的方向;阿托斯ATOS單向閥速度調(diào)節(jié)閥能簡(jiǎn)便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)調(diào) 速. 阿托斯ATOS單向閥氣路系統(tǒng): 阿托斯ATOS單向閥油路系統(tǒng): 冷凍系統(tǒng): A 進(jìn)氣過(guò)濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機(jī) 空氣進(jìn)氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機(jī)主機(jī) L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過(guò)濾器 S 旁通系統(tǒng) E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過(guò)濾器 zui小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動(dòng)疏水器的水分離器 氣動(dòng)系統(tǒng)的示意圖 阿托斯ATOS單向閥不但能夠應(yīng)用在氣動(dòng)系統(tǒng)中,阿托斯ATOS單向閥在油壓的系統(tǒng),水壓的系統(tǒng)中 也能夠得到相同或者類(lèi)似的應(yīng)用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,阿托斯ATOS單向閥密封件不需供油,阿托斯ATOS單向閥排出的氣體不會(huì)污染環(huán)境,阿托斯ATOS單向閥可用于食品,醫(yī) 藥,電子等行業(yè).
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阿托斯比例插裝閥,ATOS比例插裝閥,atos比例插裝閥
我司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售意大利ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS通俗油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。
Atos是搶先的油壓電磁閥制造商:成千上百萬(wàn)只Atos閥類(lèi)產(chǎn)品正 活著界各地普遍應(yīng)用。
新的Atos產(chǎn)品系列以至是世界上zui綜合zui周全的。它供應(yīng)了8種原濕式 電磁鐵的設(shè)計(jì)、制造并在工廠內(nèi)調(diào)試、質(zhì)量抵達(dá)Atos工廠規(guī)范。這些電磁閥可應(yīng)用于各類(lèi)電子液壓設(shè)備中。
阿托斯比例插裝閥,ATOS比例插裝閥,atos比例插裝閥
意大利ATOS定量型葉片泵
意大利ATOS PFE-31, 41, 51 葉片泵, 定量, 插芯式設(shè)計(jì),內(nèi)置配油盤(pán), 低噪音 16,5 ÷ 150,2 210 A005 意大利ATOS PFE-32, 42, 52 葉片泵, PFE 插芯式設(shè)計(jì), 用于高壓, 更低噪音 21,6 ÷ 150,2 210 ÷ 300 A007 阿托斯PFEO-41, 43 葉片泵, 單聯(lián)或雙聯(lián),方形法蘭, 加強(qiáng)軸,直接安裝在工程機(jī)械
PFE-31, 41, 51 葉片泵, 定量, 插芯式設(shè)計(jì),
內(nèi)置配油盤(pán), 低噪音 16,5 ÷ 150,2 210 A005
意大利ATOS PFE-32, 42, 52 葉片泵, PFE 插芯式設(shè)計(jì), 用于高壓, 更低噪音 21,6 ÷ 150,2 210 ÷ 300 A007
阿托斯PFEO-41, 43 葉片泵, 單聯(lián)或雙聯(lián),方形法蘭, 加強(qiáng)軸,直接安裝在工程機(jī)械PTO取力口 29,3 ÷ 85,3 210 A009
阿托斯 PFR-2, 3, 5 徑向柱塞泵,高壓應(yīng)用場(chǎng)合,
工作壽命長(zhǎng),低噪音 1,7 ÷ 25,4 350 ÷ 500 A045
阿托斯PFG-1, 2, 3 外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡 1,4 ÷ 52 140 ÷ 230 A055
現(xiàn)貨銷(xiāo)售意大利ATOS定量型葉片泵
現(xiàn)貨銷(xiāo)售意大利ATOS定量型葉片泵阿托斯ATOS單聯(lián)葉片泵
意大利ATOS阿托斯PFE型定量葉片泵為高性能工業(yè)用泵,具有以下顯著特點(diǎn):◆ 可靠性高,易于維修◆ 工作壽命長(zhǎng),可循環(huán)使用超過(guò)106次◆ 低噪聲,如圖表所示◆ 適用液壓油或合成液◆ 設(shè)計(jì)和制造技術(shù)高◆ 使用范圍廣◆ 可提供通過(guò)ATEX認(rèn)證的防爆型油泵◆ *的泵芯設(shè)計(jì)帶軸向和徑向液壓負(fù)載平衡◆ 定子、轉(zhuǎn)子和配油盤(pán)之間間隙可進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償 = 高容積效率◆ 偏心注銷(xiāo)結(jié)構(gòu)的12葉片轉(zhuǎn)子= 減小輸出的脈動(dòng)和噪聲◆ 對(duì)稱(chēng)配油盤(pán),凸輪外形和葉片末端采用*化設(shè)計(jì)◆ 功率重量比超過(guò)5 kW/kg◆ 壓力高達(dá)210~300bar◆ 13種排量選擇,16至150毫升/轉(zhuǎn)◆ 高性能,低噪聲◆ 泵芯式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) = 易于維修
阿托斯LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥
帶集成式電子放大器,根據(jù)輸入信號(hào)的大小提供高動(dòng)態(tài)的流量控制。
通過(guò)主閥和先導(dǎo)閥上的雙位置傳感器可實(shí)現(xiàn)雙閉環(huán)控制,保證快速響應(yīng),高動(dòng)態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。
所有比例插裝閥均為“抗震型”,可承受強(qiáng)振動(dòng)和機(jī)械應(yīng)力。
意大利ATOS阿托斯插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插件安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)插裝孔內(nèi),控制蓋板提供內(nèi)部液壓功能控制。開(kāi)關(guān)控制或比例控制功能取決于其疊加的蓋板的功能。
ATOS插裝閥ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸16 25 32 40 50 63 80 100通徑
DXP-AS1GNEB
DXP-M41GNEB
DXP-L21GNEB
DXP-M22GNEB
DXP-AS2GNEB
DXP-M42GNEB