為了達(dá)到體積小，重量輕及使用方便的目的，在設(shè)計(jì)中采用了泵與電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為一體，進(jìn)出及過(guò)濾油管路靠閥體內(nèi)部孔道相通的方案。圖1閥體與泵體用螺釘聯(lián)接，靠O型密封圈密封。分油器、轉(zhuǎn)盤(pán)、葉片安裝在泵體上部?jī)?nèi)。泵體下部與無(wú)前端蓋的電機(jī)用長(zhǎng)螺栓聯(lián)接，通過(guò)軸承支撐使電機(jī)輸出軸延伸到泵體上都井與轉(zhuǎn)盤(pán)用鍵聯(lián)接。泵體上部工作時(shí)充滿過(guò)濾油且不允許油泄漏到泵體下部，靠橡膠密封圈密封。閥體上有標(biāo)準(zhǔn)螺紋可同不同過(guò)濾精度的濾芯聯(lián)結(jié)，其上部有安裝壓力表的螺紋孔。閥體通過(guò)螺釘與支架相聯(lián)，閥體、泵體及支架材料為ZL102。

閥體上進(jìn)油口 A口有螺紋與帶有吸油軟管的管接頭連接，欲過(guò)濾的油經(jīng)A口流人閥體由B口流進(jìn)泵體，油通過(guò)分油器進(jìn)入吸油腔，油從壓油腔壓出時(shí)再通過(guò)分油器經(jīng)c 口流回到閥體中。含有壓力的油通過(guò)閥體內(nèi)通路由D 口壓人標(biāo)準(zhǔn)濾芯以達(dá)到過(guò)濾及凈化目的。過(guò)濾后的油經(jīng)E 口重回閥體并經(jīng)排油口口將油排。同樣出油E1有螺紋與帶有出油軟管的管接頭連接。和出油口相通的C口安裝壓力表。

（一）、該機(jī)主要采用機(jī)械過(guò)濾方式，并逐級(jí)減小過(guò)濾網(wǎng)密度，達(dá)到提高過(guò)濾精度之目的，由此可見(jiàn)，在設(shè)備工作過(guò)程中，**級(jí)過(guò)濾易于被雜質(zhì)堵塞，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油小于出油。 處理方法：撤除**級(jí)過(guò)濾上蓋，將濾網(wǎng)取出，用相同型號(hào)的清潔油清洗后，即可還原工作。 （二）、如果在加油過(guò)程中揚(yáng)程過(guò)高，會(huì)使電機(jī)溫度迅速升高，油泵噪聲增大。 處理方法：1、按規(guī)定的揚(yáng)程工作；2、間斷工作。 （三）、油泵噪聲異常增大： 處理方法：1、檢查油泵連接軸是否同心；2、緊固鏍釘是否松動(dòng)或掉落。出現(xiàn)以上現(xiàn)象均需復(fù)原即可排除。 （四）、嚴(yán)禁缺向，以免燒壞電機(jī)。

●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)加油時(shí)的過(guò)濾

●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過(guò)濾

●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過(guò)濾

●液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過(guò)濾泵出

● 體積小、重量輕，攜帶操作方便。

● 過(guò)濾精度可根據(jù)需要自由選擇。