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導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組市場持續(xù)旺盛的原因主要有兩點(diǎn)。*，很多柴油發(fā)電機(jī)組用于應(yīng)急發(fā)電方面，作為醫(yī)院、銀行、機(jī)場、通信等行業(yè)的備用電源，屬于間歇性用油設(shè)備，因此對(duì)油價(jià)上調(diào)反映不太敏感，交叉需求彈性較小。所以，這部分市場需求暫時(shí)不會(huì)受到油價(jià)上調(diào)的影響。其二，在很多應(yīng)用領(lǐng)域，柴油發(fā)電機(jī)缺乏可替代產(chǎn)品。大嶺山發(fā)電機(jī)出租作為可移動(dòng)電源，使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代，如船舶用電，石油開采等需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域，因此柴油發(fā)電機(jī)組在這些市場上得到了廣泛的應(yīng)用。

目前來講，隨著電力供應(yīng)緊張的緩解，以及我國多年來對(duì)大型水利水電的建設(shè)，以及農(nóng)村小水電的建設(shè)加上其他例如風(fēng)能發(fā)電、核能發(fā)電、火電廠的建立使我國電力緊張的窘境得以緩解，因此，柴油發(fā)電機(jī)組的總體銷量在2005 年下半年有所緩解，同時(shí)，燃油價(jià)格的上漲也在一定程度上限制了柴油發(fā)電機(jī)組市場的發(fā)展。但目前來看需求量仍然很大，一些醫(yī)院、銀行、機(jī)場、戶外作業(yè)場所將柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急*之用。

自備是以內(nèi)燃油動(dòng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)合裝為一體的電源供應(yīng)設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)分汽油、柴油動(dòng)力機(jī)；發(fā)電機(jī)分單相220V（伏）二極、三相380V（伏）四極輸出發(fā)電機(jī)。使用自備發(fā)電機(jī)組要達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常，供電安全，電路暢通，電流充足，電壓穩(wěn)定，負(fù)載正常啟用，必須注意以下幾點(diǎn)。

用戶在選購發(fā)電機(jī)組時(shí)，首先要考慮發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)輸出功率與用電負(fù)載總功率的配備。發(fā)電機(jī)輸出功率不能等于，更不能少于負(fù)載的總功率。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的功率一般是標(biāo)稱或設(shè)計(jì)功率，而不是實(shí)際功率。由于多種原因?qū)嶋H使用的負(fù)載功率，不可能與發(fā)電機(jī)標(biāo)稱功率相同。一般質(zhì)量較好的發(fā)電機(jī)，滿負(fù)載也只是發(fā)電機(jī)功率的70%左右，長時(shí)間超載的發(fā)電機(jī)組容易損壞。

進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的消音：

柴油機(jī)工作時(shí)，須有足夠的進(jìn)氣才能維持的正常運(yùn)行，一般進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在機(jī)組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對(duì)面，依據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式，進(jìn)風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入機(jī)房內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)房出入門的消音：

　　每個(gè)機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門，從消音角度看，機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過多，一般情況下設(shè)置一個(gè)大門，一個(gè)小門，面積盡可能不超過3平方米，結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架，內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音：

     柴油機(jī)采用水箱風(fēng)扇系統(tǒng)進(jìn)行冷卻肘，必須將水箱散熱器量排出機(jī)房外，為避免噪音傳出機(jī)房外，必須對(duì)排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。